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Die FIATA hat eine Überprüfung der Änderungen am Rahmen des Direct Air Waybill (DAWB) gefordert, die kürzlich auf der Cargo Agency Conference (CAC) der International Air Transport Association (IATA) beschlossen wurden. Diese Aufforderung erfolgt im Rahmen des IATA-FIATA Consultative Council (IFCC) und bezieht sich auf die Resolution 801c, Artikel 4.2. Die Änderungen sollen am 1. Juli 2026 in Kraft treten.
In einer Mitteilung äussert der Verband der internationalen Spediteursverbände Bedenken hinsichtlich der unzureichenden Konsultation zu den rechtlichen, operativen und versicherungstechnischen Auswirkungen der vorgeschlagenen Massnahmen. Die Organisation weist darauf hin, dass es unter den Akteuren der Branche wachsende rechtliche Unsicherheiten gibt und dass Stabilität in einem bereits gestörten globalen Luftfrachtmarkt erforderlich ist. Die FIATA fordert eine Überprüfung der Änderungen, um eine strukturierte Neubewertung durch die Branche zu ermöglichen. Solche weitreichenden Änderungen erforderten eine inklusive und konsensbasierte Entwicklung unter den betroffenen Akteuren.
Die FIATA erklärt abschliessend, sie bleibe dem konstruktiven Dialog mit IATA und allen Stakeholdern verpflichtet, um die Entwicklung ausgewogener und operativ umsetzbarer Lösungen zu unterstützen, die legitime Branchenüberlegungen berücksichtigen und gleichzeitig Klarheit, Vorhersehbarkeit und Resilienz im globalen Luftfrachtssystem stärken.
