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03.03.2026 um 11:35 Uhr
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03.03.2026 um 13:11 UhrUnited European Car Carriers (UECC) hat seine Flotte mit einer neuen Bestellung von zwei umweltfreundlichen Pure Car and Truck Carriers (PCTCs) erweitert. Die beiden Schiffe werden im China Merchants Jinling Shipyard in Nanjing gebaut und sollen die Kapazität sowie die Flexibilität im europäischen Kurzstreckentransport erhöhen. Mit dieser Bestellung erhöht sich die Gesamtzahl der im Bau befindlichen Schiffe auf vier.
Technologische Fortschritte und Umweltaspekte
Die neuen PCTCs werden mit einer Kapazität von jeweils 3000 CEU ausgestattet und sollen mit modernen, mehrstoffbetriebenen Hybridantrieben ausgestattet werden. Diese Technologie zielt darauf ab, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und die Emissionen zu reduzieren. Laut Glenn Edvardsen, CEO von UECC, stellen die neuen Schiffe einen bedeutenden Fortschritt in Bezug auf Sicherheit, Effizienz und Umweltleistung dar. Die Schiffe werden zudem mit einer ballastfreien Konstruktion ausgestattet, die den Kraftstoffverbrauch weiter senkt und über Echtzeit-Emissionsüberwachungssysteme verfügt.
Die Schiffe werden über neun Decks verfügen und eine Heckrampe mit einer Kapazität von 160 t bieten. Dies ermöglicht den Transport einer Vielzahl von Fahrzeugen sowie schwerer und grosser Ladungen, die normalerweise außerhalb des typischen PCTC-Segments liegen. Die Schiffe sind für die Auslieferung Anfang 2028 geplant.
Fokus auf Sicherheit und digitale Lösungen
Ein zentrales Anliegen bei der Entwicklung der neuen Schiffe war die Sicherheit. Edvardsen betont, dass ein robustes Sicherheitskonzept implementiert wurde, das die Brandbekämpfung verbessert und erweiterte Überwachungs- und Reaktionsmöglichkeiten integriert. Die Schiffe sollen nicht nur den aktuellen Vorschriften entsprechen, sondern auch zukünftige Sicherheitsstandards berücksichtigen.
Zusätzlich wird ein integriertes digitales System implementiert, das die Betriebsabläufe optimiert und die Entscheidungsfindung unterstützt. Diese digitalen Lösungen sollen die Leistung verbessern und die Transparenz während der gesamten Lebensdauer der Schiffe erhöhen.
Mit dieser neuen Bestellung wird UECC insgesamt neun dual-fuel LNG und mehrstoffbetriebene Hybrid-PCTCs in seiner Flotte haben, die seit 2016 in Betrieb sind. Diese Schiffe sind auch so konzipiert, dass sie zukünftige technologische Innovationen und alternative Kraftstoffe aufnehmen können.
Engagement für Nachhaltigkeit
UECC hat sich verpflichtet, die Umweltbelastung durch die Teilnahme an Initiativen wie dem „Sail for Change“-Programm zu reduzieren. Dieses Programm ermöglicht es Fahrzeugherstellern, erhebliche Einsparungen bei den Scope-3-Emissionen zu erzielen. Durch den Einsatz von Biokraftstoffen auf seiner Flotte kann UECC die Anforderungen der EU-Richtlinie FuelEU Maritime übertreffen und gleichzeitig die Exposition gegenüber dem EU-Emissionshandelssystem minimieren.







