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13/07/2026 às 08h57A demanda global por frete aéreo aumentou 7% em junho de 2026, principalmente devido à demanda excepcional por semicondutores e produtos de hardware relacionados à IA. No entanto, segundo os mais recentes dados de mercado da empresa de análise Xeneta, há sinais de uma desaceleração nos preços à vista, que estão caindo em linha com as expectativas após a diminuição do conflito no Oriente Médio, a recuperação das capacidades nos grandes aeroportos da região do Golfo e uma queda nos preços do querosene.
Os preços globais à vista para frete aéreo subiram 38% em junho em comparação ao ano anterior, alcançando uma média de 3,40 USD por kg. No entanto, segundo a Xeneta, o crescimento está desacelerando, já que em maio foi de 41%. Isso sugere que o mercado está se estabilizando em relação à precificação.
Demanda sustentável por IA
A demanda permanece surpreendentemente forte, pois os volumes no setor de Inteligência Artificial (IA) compensam a queda no comércio eletrônico, que nos últimos dois a três anos foi o principal motor de crescimento do frete aéreo. Niall van de Wouw, Chief Airfreight Officer da Xeneta, classificou o crescimento da demanda em junho como notável e destacou que os volumes atuais de frete aéreo „desafiam a gravidade“, principalmente devido ao aumento das remessas relacionadas à IA nas rotas entre a região da Ásia-Pacífico e a América do Norte.
„As consequências da IA são fáceis de subestimar, pois representam apenas uma pequena parte do volume total de frete aéreo – menos de 10% do que é transportado. Mas os fatos que confirmam seu papel como principal motor do crescimento do frete aéreo são inegáveis“, disse van de Wouw.
As vendas globais de semicondutores mais que dobraram em abril em comparação ao ano anterior, aumentando 106%, o que representa o maior crescimento desde o início dos registros pela World Semiconductor Trade Statistics Organization em 1986. Esse aumento fez da região transpacífica o corredor de frete aéreo mais forte deste ano, mesmo que os volumes entre a China e os EUA tenham diminuído devido a tarifas.
Embora os preços do frete aéreo global mostrem sinais de relaxamento, os preços nos corredores do Nordeste e Sudeste Asiático para a América do Norte, que mais se beneficiam das remessas relacionadas à IA, são um sinal claro do sucesso na área de IA. Esses preços subiram 41% e 42% na última semana de junho em comparação ao final de fevereiro.
Demanda sustentável e queda no comércio eletrônico
Apesar do crescimento desacelerado dos preços, a demanda mostra poucos sinais de esfriamento. O crescimento de 7% em junho superou as expectativas, enquanto a oferta cresceu 3%, principalmente devido ao retorno das capacidades que estavam suspensas devido a distúrbios no Oriente Médio. Essa desigualdade aumentou o fator de carga dinâmica em três pontos percentuais em comparação ao ano anterior, alcançando 62%.
A demanda por frete aéreo deve aumentar 4% nos primeiros seis meses de 2026 em comparação ao ano anterior, o que, segundo a Xeneta em sua mais recente atualização do Air Freight Outlook, não era esperado.
No entanto, a demanda do comércio eletrônico, que nos últimos anos impulsionou o crescimento do frete aéreo, mostra sinais de queda. As exportações da China no setor de comércio eletrônico (gráfico) e produtos de baixo valor caíram 7% em maio em comparação ao ano anterior, marcando a sexta queda consecutiva. A situação varia conforme o destino: as remessas para a Europa caíram 15%, para a Ásia-Pacífico 4%, enquanto os fluxos para os EUA aumentaram 26%, mas permanecem abaixo dos níveis anteriores à proibição da isenção de de minimis.
Parte da queda pode representar uma mudança, já que pacotes individuais B2C estão sendo convertidos em remessas de frete aéreo maiores e consolidadas, que não são capturadas nos dados de pacotes de comércio eletrônico. No entanto, a tendência subjacente é clara: após anos como o maior elemento de crescimento do frete aéreo, o motor do comércio eletrônico B2C chegou a um impasse.







