USC Barnkrug gerencia a monitorização de cilindros com FWDM

USC Barnkrug adquiriu o Ferrous Wear Debris Meter (FWDM) da CMT para otimizar a monitorização do estado dos cilindros em sua nova frota de navios porta-contêineres com motores de dois tempos. Esta decisão segue, de acordo com um comunicado da empresa, um teste a bordo que demonstrou as vantagens da monitorização de depósitos metálicos contendo ferro. Os resultados do teste mostraram que este método fornece resultados repetíveis e permite uma melhor correlação com análises laboratoriais. Além disso, oferece um procedimento de teste mais simples em comparação com os métodos de ferro total utilizados anteriormente.

A USC Barnkrug, que pertence à Elbdeich Reederei, opera uma frota de cerca de 32 navios, incluindo vários novos porta-contêineres de 1.400 TEU, equipados com motores a diesel de dois tempos que utilizam combustível com baixo teor de enxofre. Esta transição para uma nova tecnologia representa, segundo a empresa, um passo significativo, pois se afasta do uso anterior de motores de quatro tempos. Para enfrentar os desafios dessa transição, a USC Barnkrug procurou um parceiro que pudesse oferecer insights mais profundos sobre a análise de óleo.

„A lubrificação dos cilindros requer um controle preciso, com as taxas de fornecimento ajustadas de forma a proteger os componentes e evitar o consumo desnecessário de óleo.“
– David Fuhlbrügge, CEO da CMT

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