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IDEC iniciou com a SEMMARIS a construção de um projeto logístico inovador no Marché International (MIN) de Rungis (94), o maior mercado atacadista do mundo. O planejado armazém refrigerado de vários andares terá uma área de 20.400 m² e será projetado para acomodar caminhões com peso de até 44 t em dois níveis. Este projeto representa uma nova geração de edifícios que visa minimizar o consumo de espaço e se integrar a uma estratégia logística responsável. Será realizado como um dos primeiros projetos logísticos na França que atende às diretrizes para edifícios de baixo carbono (BBCA).
Ator central no MIN de Rungis
A SEMMARIS gerencia o maior mercado de produtos frescos do mundo e é responsável pelo desenvolvimento e modernização do MIN de Rungis. Com o projeto I10b, a empresa busca atender às crescentes demandas logísticas, fornecendo infraestruturas adequadas para o armazenamento de alimentos, ao mesmo tempo em que otimiza o uso do espaço em um ambiente já altamente urbanizado.
Desenvolvimento vertical do projeto logístico
O projeto I10b será realizado no âmbito de um processo de licitação para planejamento e construção, demonstrando a expertise da IDEC em serviços de engenharia integrada. A construção será totalmente projetada internamente e se destacará por uma concepção técnica exigente: um armazém refrigerado de dois andares que permitirá a entrada de caminhões de 44 t até o nível superior. Esta disposição única no coração do MIN de Rungis permite sobrepor duas áreas logísticas com funções idênticas, otimizando o consumo de espaço e melhorando a eficiência dos fluxos logísticos. A construção oferecerá espaço para até quatro usuários independentes, cada um com suas próprias áreas logísticas, escritórios e instalações técnicas.
Escopo do projeto e eficiência logística
O projeto abrange uma área total de aproximadamente 20.400 m² e incluirá quatro unidades logísticas de cerca de 4.000 m² cada, complementadas por escritórios independentes e salas técnicas. Cada andar terá um pátio de caminhões próprio, acessível por rampas de concreto unilaterais, para garantir um tráfego seguro e fluido dos caminhões. Enquanto o andar térreo funcionará em regime de cross-docking, o nível superior apresentará uma organização unilateral. Este planejamento visa maximizar a eficiência logística e a autonomia dos usuários.
Consciência ambiental e responsabilidade social
Apesar da complexidade técnica do projeto, a SEMMARIS estabeleceu metas ambiciosas para reduzir o impacto ambiental. Desde o início, várias opções essenciais na área de responsabilidade social (RSE) foram integradas ao planejamento. A construção incluirá um sistema fotovoltaico no telhado, instalado pela GROUPE IDEC ENR Solar. Este sistema fornecerá energia renovável para atender a uma grande parte da demanda energética. Além disso, a construção será conectada à rede de aquecimento urbano comum do MIN de Rungis, que é baseada em energia amplamente descarbonizada.
A conclusão do projeto está prevista para o outono de 2027.
