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26/06/2026 às 09h08PSA Intermodal Italy e Logtainer assinaram na terça-feira um acordo com o Interporto Padova, que marca o início da fase de construção do projeto do terminal intermodal em Pádua. Este acordo segue a adjudicação do contrato em dezembro de 2025 e representa a transição para a implementação concreta do projeto, conforme informado pelo Interporto Padova.
As duas empresas adquiriram uma participação de 70% na Intermodal Terminal Padova srl. O novo conselho de administração é composto por Roberto Ferrari, que assume a presidência, Kim Puay Terence Lee e Pascal Willy J. Reinards. Do lado do Interporto Padova, o diretor executivo Roberto Tosetto e seu vice Paolo Pandolfo estão representados no conselho.
Objetivos estratégicos do projeto
O principal objetivo desta iniciativa é fortalecer o papel de Pádua como um importante local logístico dentro dos principais corredores de transporte de mercadorias e intermodais da Europa. Isso ocorre, segundo a empresa, em conformidade com a estratégia Node-to-Network (N2N) da PSA. Além disso, busca-se melhorar a conectividade entre terminais interiores, portos marítimos e redes de transporte internacionais.
Na nova estrutura, a PSA Intermodal Italy assume a participação majoritária e a responsabilidade operacional pela PSA Padova. O Interporto Padova permanece envolvido com uma participação minoritária para garantir a ancoragem local. O projeto deve se beneficiar da rede global do grupo PSA, que inclui portos, terminais interiores e soluções logísticas. Além disso, será introduzida uma abordagem integrada para a gestão do fluxo logístico em Pádua. A Logtainer deve trazer sua expertise em transporte multimodal e ferroviário na Itália para melhorar a oferta de serviços intermodais do terminal e aumentar sua eficiência e competitividade.






