Microhubs de Nova York para a última milha

Mike Flynn, comissário de transportes da cidade de Nova York, divulgou novas informações sobre o projeto piloto de Microhubs, que visa reduzir o tráfego de caminhões na cidade. De acordo com os dados publicados, mais de 3.000 viagens de caminhões puderam ser substituídas por métodos de entrega alternativos no primeiro ano do projeto. Isso foi possível através da criação de micro-hubs especiais, que servem como pontos de transbordo seguros para a última milha da entrega, conforme informa o governo de NYC.

Novos locais e fase piloto

A cidade recentemente inaugurou dois novos locais de Microhub em Manhattan, um no distrito financeiro e outro na Upper East Side. Esses micro-hubs permitem que motoristas de caminhões transfiram suas entregas para meios de transporte menores, como bicicletas elétricas de carga, carrinhos de mão e vans elétricas menores. Segundo a cidade, há planos para identificar mais locais e está ativamente em busca de novas parcerias comerciais para a próxima fase do projeto.

As primeiras estações de pacotes micro foram estabelecidas na Upper West Side, nas interseções da 77th Street com Broadway, 73rd Street com Amsterdam Avenue e 85th Street com Amsterdam Avenue. No âmbito do projeto piloto, cerca de 860 pacotes foram entregues diariamente com carrinhos de mão, resultando em uma economia de aproximadamente 2,4 quilômetros de percurso de caminhão por dia. Além disso, cerca de 110 pacotes são entregues diariamente com bicicletas de carga, o que gera uma economia adicional de cerca de 4,8 quilômetros de percurso de caminhão. A economia total de viagens de caminhões e a consequente redução da poluição do ar é estimada em cerca de nove gramas por dia.

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