STB aprova fusão da UP e NS

A Union Pacific Corporation e a Norfolk Southern Corporation receberam a aprovação do Surface Transportation Board (STB) para seu pedido de fusão. Esta decisão é considerada pelas duas empresas um avanço significativo para a competitividade da indústria ferroviária dos EUA. Em um comunicado, as empresas reafirmaram seu compromisso de trabalhar em estreita colaboração com o STB e fornecer as informações adicionais solicitadas sobre seu pedido modificado.

Primeira análise abrangente dos pedidos de fusão

A análise do pedido de fusão é, segundo as empresas, a primeira do tipo baseada em 100% de dados reais de tráfego de todas as seis ferrovias Class-I da América do Norte. Isso deve permitir uma avaliação abrangente dos impactos de mercado e operacionais da fusão. Entre os principais resultados da análise, destaca-se que a criação de uma ferrovia transcontinental oferecerá uma alternativa mais forte ao transporte rodoviário. Estima-se que cerca de 2,1 milhões de cargas de caminhões poderiam ser retiradas das estradas anualmente. Isso aumentaria a competitividade de toda a cadeia de suprimentos e pressionaria os preços tanto do transporte rodoviário quanto ferroviário.

A fusão também deve beneficiar os clientes de transportes de carga manifestos e em massa, oferecendo serviços mais rápidos e confiáveis, o que poderia resultar em economias nos custos de armazenamento e equipamentos. Além disso, espera-se que a transferência de carga de caminhões mais caros para ferrovias mais econômicas economize cerca de 3,5 bilhões de dólares por ano para os embarcadores.

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