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Essa Kazim, presidente do conglomerado logístico DP World de Dubai, se reuniu com Qutaiba Ahmed Badawi, presidente da Autoridade Geral de Fronteiras e Alfândega da Síria (GABC), em Damasco, para discutir o estado atual dos planos de desenvolvimento do porto de Tartus. O projeto destaca o papel do porto como um portal marítimo estratégico que apoia a recuperação econômica da Síria e visa impulsionar as atividades comerciais.
Durante a reunião, foram discutidas oportunidades para melhorar a infraestrutura e a eficiência logística, a fim de garantir que o porto de Tartus esteja bem preparado para lidar com o aumento esperado no volume de comércio e carga. Esses esforços visam posicionar o porto como um importante ponto de conexão regional, que liga rotas comerciais entre o sul da Europa, o Oriente Médio e o Norte da África.
Os planos de desenvolvimento para o porto de Tartus fazem parte de um contrato de concessão de 30 anos, assinado em julho de 2025 com o governo sírio. No âmbito deste acordo, a DP World se comprometeu a investir 800 milhões de dólares na modernização da infraestrutura, na expansão da capacidade e na implementação de sistemas modernos de manuseio de carga.
Foco no desenvolvimento marítimo
A DP World coloca suas amplas capacidades no centro dos esforços para revitalizar o setor marítimo da Síria e a economia mais ampla. Através do desenvolvimento acelerado do porto de Tartus, a empresa pretende aumentar a eficiência operacional e a capacidade de manuseio de diferentes tipos de carga, incluindo carga geral, contêineres, carga fracionada e tráfego roll-on/roll-off, ampliando assim o potencial comercial da Síria.
Essa Kazim declarou: “A DP World está comprometida em fazer uma contribuição significativa para o desenvolvimento do setor marítimo da Síria por meio da modernização do porto de Tartus, em conformidade com os mais altos padrões operacionais internacionais. Nossas conversas se concentraram na aceleração da implementação, para aumentar o papel do porto na promoção do comércio e no fortalecimento das relações comerciais da Síria com os mercados regionais.”
Kazim acrescentou: “A reconfiguração do porto de Tartus é vista como um passo estratégico para restaurar rotas comerciais importantes e estimular atividades econômicas. A modernização das operações portuárias deve melhorar a eficiência, facilitar os fluxos comerciais e apoiar os esforços de reconstrução da Síria.”
Localização estratégica do porto de Tartus
O porto de Tartus é o segundo maior do país e um importante portal marítimo da Síria para rotas comerciais para a Europa, para a região do Levante e para o Norte da África. Sua localização estratégica melhora a conectividade regional e complementa as rotas existentes através do Bósforo e do Canal de Suez.
Além do próprio porto, a DP World está explorando oportunidades para desenvolver zonas logísticas, centros de carga interna e corredores de trânsito em colaboração com atores locais, a fim de integrar o porto de Tartus nas cadeias de suprimento regionais e globais.
Com atividades em mais de 80 países e o manuseio de cerca de 10% do tráfego global de contêineres, a DP World traz uma vasta experiência no desenvolvimento de infraestruturas logísticas em grande escala. O projeto em Tartus expande o portfólio da empresa no Oriente Médio e reflete o foco em rotas comerciais emergentes como motor para o crescimento de longo prazo.
As relações comerciais entre os Emirados Árabes Unidos e a Síria já estão se fortalecendo. O comércio não petrolífero alcançou um recorde de 1,4 bilhão de dólares em 2025, representando um aumento de 132,4% em relação ao ano anterior e, segundo a DP World, reafirma a confiança mútua e a vontade conjunta de promover uma parceria econômica integrada e próspera.
