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Essa Kazim, presidente del consorcio logístico DP World de Dubái, se reunió con Qutaiba Ahmed Badawi, presidente de la Autoridad General de Fronteras y Aduanas de Siria (GABC), en Damasco para discutir el estado actual de los planes de desarrollo del puerto de Tartus. El proyecto destaca el papel del puerto como una puerta marítima estratégica que apoya la recuperación económica de Siria y busca impulsar las actividades comerciales.
Durante la reunión, se discutieron oportunidades para mejorar la infraestructura y la eficiencia logística, asegurando que el puerto de Tartus esté bien preparado para manejar el aumento esperado en el volumen de comercio y carga. Estos esfuerzos tienen como objetivo posicionar el puerto como un importante nodo regional que conecta rutas comerciales entre el sur de Europa, el Medio Oriente y el norte de África.
Los planes de desarrollo para el puerto de Tartus son parte de un contrato de concesión de 30 años firmado en julio de 2025 con el gobierno sirio. En el marco de este acuerdo, DP World se comprometió a invertir 800 millones de USD en la modernización de la infraestructura, la expansión de la capacidad y la implementación de sistemas modernos de manejo de carga.
Enfoque en el desarrollo marítimo
DP World centra sus amplias capacidades en los esfuerzos por revitalizar el sector marítimo de Siria y la economía en general. A través del desarrollo acelerado del puerto de Tartus, la empresa busca aumentar la eficiencia operativa y la capacidad para manejar diferentes tipos de carga, incluyendo carga general, contenedores, carga fraccionada y tráfico roll-on/roll-off, ampliando así el potencial comercial de Siria.
Essa Kazim declaró: “DP World está comprometido a hacer una contribución significativa al desarrollo del sector marítimo de Siria mediante la modernización del puerto de Tartus de acuerdo con los más altos estándares operativos internacionales. Nuestras conversaciones se centraron en acelerar la implementación para aumentar el papel del puerto en la promoción del comercio y el fortalecimiento de las relaciones comerciales de Siria con los mercados regionales.”
Kazim añadió: “La reconfiguración del puerto de Tartus se considera un paso estratégico para restaurar rutas comerciales clave y estimular actividades económicas. Se espera que la modernización de las operaciones portuarias mejore la eficiencia, facilite los flujos comerciales y apoye los esfuerzos de reconstrucción de Siria.”
Ubicación estratégica del puerto de Tartus
El puerto de Tartus es el segundo puerto más grande del país y una importante puerta marítima de Siria hacia las rutas comerciales hacia Europa, la región del Levante y el norte de África. Su ubicación estratégica mejora la conectividad regional y complementa las rutas existentes a través del Bósforo y el canal de Suez.
Además del puerto en sí, DP World está explorando oportunidades para desarrollar zonas logísticas, centros de carga interior y corredores de tránsito en colaboración con actores locales, para integrar el puerto de Tartus en cadenas de suministro regionales y globales.
Con actividades en más de 80 países y manejando aproximadamente el 10% del tráfico global de contenedores, DP World aporta una amplia experiencia en el desarrollo de infraestructuras logísticas a gran escala. El proyecto en Tartus amplía el portafolio de la empresa en el Medio Oriente y refleja el enfoque en rutas comerciales emergentes como impulsores del crecimiento a largo plazo.
Las relaciones comerciales entre los EAU y Siria ya se están fortaleciendo. El comercio no petrolero alcanzó en 2025 un récord de 1.4 mil millones de USD, lo que representa un aumento del 132.4% en comparación con el año anterior y, según DP World, reafirma la confianza mutua y la voluntad compartida de promover una asociación económica integrada y próspera.
