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Um novo marco para a navegação interior sustentável: Com o batismo do navio tanque de gás “GAS 96” na semana passada em Roterdã, a HGK Shipping colocou oficialmente em serviço mais um navio inovador. Para a maior empresa de navegação interior da Europa, este é o terceiro navio tanque que combina uma otimização extrema do calado com um motor diesel-elétrico “Future-Fuel-Ready”.
(Duisburgo/Roterdã) Como pioneira do setor, a HGK Shipping continua a apostar em designs de navios inovadores. O “GAS 96” está agora em operação na rota do Reno entre Roterdã, Antuérpia e Colônia, transportando gases liquefeitos sob pressão para a empresa química LyondellBasell (LYB). A base para isso é um contrato de charter de longo prazo.
Para o transporte, o “GAS 96” dispõe de quatro tanques com um volume de carga total de 3.256 metros cúbicos. O navio foi desenvolvido no centro de design inovador da HGK Shipping e possui um comprimento de 110 metros e uma largura de 15 metros. Com seus parâmetros excepcionais, o “GAS 96” estabelece novos padrões para o sistema de vias navegáveis.
Graças aos modernos propulsores de hélice, o grande petroleiro pode manobrar com segurança mesmo em condições de nível extremas. Mesmo com um calado de apenas 1,20 metros, ele transporta mais de 300 toneladas, garantindo a segurança do abastecimento mesmo em fases climáticas desafiadoras. Em condições ideais de água, a tonelagem máxima por viagem é superior a 2.500 toneladas. Após a construção do casco na Severnav na Romênia, a última etapa foi a chamada desmontagem na De Gerlien van Tiem na Holanda.
Abordagem inovadora e cooperativa
“Na estreita colaboração com a HGK Shipping, percebemos constantemente como nosso parceiro de longa data atende às nossas necessidades em um ambiente em constante mudança com propostas de soluções convincentes. O ‘GAS 96’ é um exemplo dessa abordagem inovadora e cooperativa”, disse Yarelis Hernandez, Vice-Presidente de Intermediários Globais e Fabricação de Derivados da LYB, à margem do batismo em Roterdã. “A conservação de recursos por meio de uma logística sustentável e um alto grau de segurança de abastecimento são objetivos centrais em nossa gestão da cadeia de suprimentos para nossa produção e a de nosso parceiro de joint venture Covestro.”
Preparar a navegação interior para o futuro
Anke Bestmann, Diretora Executiva da HGK Gas Shipping GmbH, enfatizou: “O ‘GAS 96’ não é apenas um petroleiro para o presente, mas também para o futuro. Mercadorias de transporte futuras, como amônia, bem como sistemas de combustível em desenvolvimento, como metanol, já foram considerados neste design de navio. Além disso, o sistema de gerenciamento de energia da nova construção reduz o consumo de combustível e as emissões de gases de escape, pois ajusta constantemente a potência fornecida à demanda de desempenho. O navio tanque de gás foi desenvolvido de acordo com os requisitos específicos da LyondellBasell e da Covestro. Estamos satisfeitos em atender às necessidades de nossos clientes com nossas novas construções inovadoras e sustentáveis.”
Durante uma cerimônia solene, o navio foi batizado em Roterdã por Yarelis Hernandez, Vice-Presidente de Intermediários Globais e Fabricação de Derivados da LYB, juntamente com o Reverendo Daniel Odhiambo e a HGK Shipping.
Foto: © HGK Shipping
