
RheinCargo reestrutura-se na área de transporte de mercadorias
12/12/2022 às 17h15
SYSLOG plus: A plataforma de ensino e aprendizagem para o transporte combinado
12/12/2022 às 17h25A partir de janeiro de 2023, a Lufthansa Cargo utilizará novas redes de transporte mais leves para a segurança dos paletes de carga. Com o uso de uma fibra especial, as novas redes economizam mais de 50% do peso em comparação com redes convencionais. Isso economiza peso em cada voo e, assim, reduz significativamente as emissões de CO2. A Lufthansa Cargo é a primeira companhia aérea a utilizar redes leves para um tipo inteiro de palete. Com isso, a companhia aérea de carga dá mais um passo consistente em direção a uma maior sustentabilidade.
“O uso de redes de transporte leves é para nós mais um passo na redução das emissões de CO2. Temos a ambiciosa meta de reduzir pela metade nossas emissões de CO2 por quilograma de voo até 2030. Para isso, precisamos agir em muitos pontos. Cada medida conta. Uma delas é a redução do peso dos meios de carga”, diz Dorothea von Boxberg, CEO da Lufthansa Cargo AG. “Estamos em todo o mundo – e em casa. Portanto, a responsabilidade global e a ação sustentável e voltada para o futuro fazem parte do nosso DNA. Nossa meta para 2050 é sermos 100% neutros em CO2 no ar, enquanto queremos alcançar esse objetivo em terra já em 2030.”
Redução da pegada de CO₂ em 440 toneladas por ano
As inovadoras redes “Pallet Net Zero” da empresa AmSafe Bridport, que a Lufthansa Cargo utilizará através de sua subsidiária Jettainer, têm um peso de nove a onze quilos, o que corresponde a menos da metade do peso de uma rede convencional feita de fibras de poliéster. A redução de peso das novas redes é alcançada principalmente pela alta resistência à tração da fibra especialmente desenvolvida, que também é feita de matérias-primas renováveis. Com o peso reduzido das redes de transporte, a Lufthansa Cargo economiza cerca de 140 toneladas de combustível e, assim, mais de 440 toneladas de CO2 por ano, sendo mais um exemplo de sustentabilidade em prática. Ao mesmo tempo, as redes são mais fáceis de manusear, sem comprometer os requisitos técnicos tão importantes para a segurança do voo.
Foto: © Lufthansa Cargo






