Western Sydney: Ook Texel Air start luchtvrachtoperaties
02-07-2026 om 10:15
Iberia brengt veldhospitaal naar Venezuela
02-07-2026 om 11:31
IDEC heeft samen met SEMMARIS de bouw van een innovatief logistiek project in de Marché International (MIN) van Rungis (94) geïnitieerd, de grootste groothandelsmarkt ter wereld. De geplande meerlaagse koelruimte zal een oppervlakte van 20.400 m² beslaan en is ontworpen om vrachtwagens met een gewicht van tot 44 t op twee niveaus te huisvesten. Dit project vertegenwoordigt een nieuwe generatie gebouwen die gericht is op het minimaliseren van ruimtegebruik en zich integreert in een verantwoordelijke logistieke strategie. Het wordt gerealiseerd als een van de eerste logistieke projecten in Frankrijk dat voldoet aan de richtlijnen voor gebouwen met een lage koolstofuitstoot (BBCA).
Centrale speler in het MIN van Rungis
SEMMARIS beheert de grootste markt voor verse producten ter wereld en is verantwoordelijk voor de ontwikkeling en modernisering van het MIN van Rungis. Met het project I10b streeft het bedrijf ernaar in te spelen op de veranderende logistieke eisen door geschikte infrastructuren voor de opslag van voedsel te bieden en tegelijkertijd het ruimtegebruik in een reeds sterk verstedelijkt gebied te optimaliseren.
Verticale ontwikkeling van het logistieke project
Het project I10b wordt gerealiseerd in het kader van een aanbestedingsprocedure voor ontwerp en bouw en toont de expertise van IDEC op het gebied van geïntegreerde ingenieursdiensten. De bouw wordt volledig intern ontworpen en kenmerkt zich door een veeleisend technisch ontwerp: een tweelaagse koelruimte die de toegang van 44-t vrachtwagens tot het bovenste niveau mogelijk maakt. Deze unieke indeling in het hart van het MIN van Rungis maakt het mogelijk om twee logistieke ruimtes met identieke functies boven elkaar te plaatsen, waardoor het ruimtegebruik wordt geoptimaliseerd en de efficiëntie van de logistieke stromen wordt verbeterd. De bouw biedt ruimte voor maximaal vier onafhankelijke gebruikers, die elk beschikken over eigen logistieke gebieden, kantoren en technische voorzieningen.
Omvang van het project en logistieke efficiëntie
Het project omvat een totale oppervlakte van ongeveer 20.400 m² en zal vier logistieke eenheden van elk ongeveer 4.000 m² bevatten, aangevuld met onafhankelijke kantoren en technische ruimtes. Elke verdieping zal beschikken over een eigen vrachtwagenhof, dat toegankelijk is via eenzijdige betonschrägen, om een soepele en veilige doorstroming van de vrachtwagens te waarborgen. Terwijl de begane grond in cross-docking-operatie werkt, zal de bovenste verdieping een eenzijdige organisatie hebben. Dit ontwerp is gericht op het maximaliseren van de logistieke efficiëntie en de autonomie van de gebruikers.
Milieu-bewustzijn en sociale verantwoordelijkheid
Ondanks de technische complexiteit van het project heeft SEMMARIS ambitieuze doelen gesteld voor het verminderen van de milieubelasting. Vanaf het begin zijn verschillende belangrijke opties op het gebied van sociale verantwoordelijkheid (RSE) in de planning geïntegreerd. De bouw zal een fotovoltaïsche installatie op het dak bevatten, die door GROUPE IDEC ENR Solar wordt geïnstalleerd. Deze installatie zal hernieuwbare energie leveren om een groot deel van de energiebehoefte te dekken. Bovendien zal de bouw worden aangesloten op het gezamenlijke warmtenet van het MIN van Rungis, dat grotendeels op gedecarboniseerde energie is gebaseerd.
De voltooiing van het project wordt verwacht in de herfst van 2027.
