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A 26ª Câmara Civil do Tribunal Regional de Estugarda rejeitou em 21 de maio de 2026 a ação de indenização da proprietária do navio de transporte de automóveis Felicity Ace e de cinco seguradoras marítimas contra a Porsche AG. As autoras reivindicaram indenizações no valor de quase 30 milhões de euros, baseadas na responsabilidade do produtor.
A ação foi movida pela proprietária do navio e pelas cinco seguradoras que deveriam cobrir os danos. A Porsche, uma empresa do grupo Volkswagen com sede em Estugarda, estava envolvida como ré no processo.
Incêndio a bordo e naufrágio do navio
O navio de transporte de automóveis carregou quase 4.000 veículos novos, incluindo veículos elétricos, no porto de Emden no início de fevereiro de 2022. Em 10 de fevereiro de 2022, o navio deixou o porto em direção aos EUA. Seis dias depois, um incêndio eclodiu a bordo, cuja causa exata é contestada entre as partes. A tripulação pôde ser evacuada, enquanto o incêndio se espalhou nos dias seguintes. O navio afundou finalmente em 1º de março de 2022 a uma profundidade de 3.000 m ao sul dos Açores.
No total, 1.117 Porsche, 1.944 Audi, 561 Volkswagen, 189 Bentley e 85 Lamborghini foram perdidos, incluindo 15 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae de alto valor, com um preço estimado individual superior a 500.000 USD. Estes eram a última edição do modelo, cuja produção já havia sido encerrada naquele momento. Analistas estimaram que o dano causado pela perda da carga variou entre 334 e 401 milhões de USD.
As autoras alegaram que uma bateria de íon de lítio auto-inflamável de um Porsche Taycan foi responsável pelo incêndio. A Porsche, por sua vez, negou essa alegação e apontou outra possível causa do incêndio. As autoras exigiram a reparação dos danos causados pelo incêndio e pelo naufrágio do navio.
Sentença do Tribunal Regional de Estugarda
O Tribunal Regional de Estugarda decidiu que as autoras não têm direito a indenizações. Após a realização da coleta de provas, a câmara não ficou convencida de que um Porsche Taycan tivesse causado o incêndio em 16 de fevereiro de 2022.
A sentença ainda não é definitiva, e as partes têm a possibilidade de recorrer da decisão. O número do processo é 26 O 30/23.
