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Amazon anunciou que a empresa agora utiliza os trens de alta velocidade Shinkansen do Japão para o transporte de pacotes. Esta iniciativa visa tanto reduzir os tempos de entrega quanto diminuir as emissões de CO₂.
Os pacotes são transportados em espaço de passageiros não utilizado em três rotas: o Tohoku Shinkansen, o Tohoku-Hokkaido Shinkansen e o Hokuriku Shinkansen. Essas rotas conectam os locais da Amazon na região metropolitana de Tóquio com o Japão Central e do Norte. A colaboração ocorre em parceria com as empresas ferroviárias japonesas JR East, JR Hokkaido e JR West.
Uso eficiente da infraestrutura
Os trens Shinkansen, que alcançam velocidades de até 320 km/h, são conhecidos por sua alta pontualidade. Isso permite que a Amazon ofereça entregas mais rápidas e confiáveis nas regiões de Hakodate, Aomori e Kanazawa. Além disso, espera-se que o uso dos trens de alta velocidade reduza as emissões de CO₂ em comparação com o transporte rodoviário no setor de transporte de pacotes.
Kohei Shimatani, vice-presidente da Amazon para o Japão, comentou sobre a iniciativa:
„Estamos felizes em iniciar a entrega de pacotes com os Shinkansen. Esta iniciativa única utiliza espaço de passageiros não utilizado para o transporte de pacotes e possibilita entregas mais rápidas, simbolizando a contínua evolução das operações da Amazon.”
Ele acrescentou que a utilização da rede Shinkansen contribui para a descarbonização da rede de transporte da Amazon.
O novo sistema de entrega de pacotes começou a operar em março de 2026 no Tohoku Shinkansen e no Tohoku-Hokkaido Shinkansen, enquanto o Hokuriku Shinkansen seguiu em maio de 2026.
Métodos de entrega variados em todo o mundo
O uso dos trens de alta velocidade não é uma exclusividade da Amazon: A JAL Cargo, a divisão de carga da Japan Airlines, também começou a utilizar o transporte ferroviário este ano. A Amazon, por sua vez, está explorando outras abordagens criativas para entregar pacotes de forma rápida e sustentável. Globalmente, a empresa adotou diversos métodos de entrega inovadores, cada um adaptado às especificidades e necessidades das respectivas regiões.
Em cidades europeias, por exemplo, bicicletas elétricas compactas são utilizadas para possibilitar entregas sem emissões em áreas urbanas congestionadas. Nos EUA, drones são empregados para a entrega de pacotes, enquanto em outras regiões métodos tradicionais como motocicletas, barcos e até carroças puxadas por cavalos são utilizados.
Na Ilha Mackinac, em Michigan, onde veículos motorizados estão proibidos desde o século 19, os cerca de 500 habitantes dependem de carroças puxadas por cavalos para suas entregas. Em Veneza, por outro lado, as entregas de última milha frequentemente ocorrem por barco nos famosos canais da cidade.
