
Robot SOTO van Magazino automatiseert intralogistiek bij ZF
02-02-2022 om 18:05
TIMOCOM introduceert een vijfsterrenbeoordelingssysteem
02-02-2022 om 18:27Goede nieuws voor de Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) en de locatie: Sinds 1 februari heeft de rederij Finnlines op de route tussen Lübeck en Malmö een gewijzigde opzet geïntroduceerd. Dit verhoogt het aantal dagelijkse afvaarten van drie naar vier en speelt in op de toenemende vraag in het Zuid-Zwedenverkeer.
(Lübeck/Malmö) Met de schepen “Finnfellow” en “Finnclipper” keren twee oude bekenden terug naar de terminal Skandinavienkai. Ze vervangen de “Europalink”, die in de dienst tussen Zweden en Finland is gegaan. Samen hebben de twee veerboten 6.200 laadmeters, waardoor de dagelijkse capaciteit met 2.000 laadmeters per richting toeneemt. Ook de passagierssector profiteert van de extra afvaart. In plaats van 550 kunnen nu 880 passagiers inchecken op de avondafvaarten.
“De versterking van onze lijn tussen Travemünde en Malmö is een belangrijk signaal voor onze klanten, de haven en de stad, dat we sterk geloven in de locatie Travemünde. De huidige vraag naar het transport van goederen en passagiers op deze route is zeer hoog. We zijn blij dat we met vier dagelijkse afvaarten en in totaal 48 overtochten per week in beide richtingen onze klanten nu nog meer keuze en flexibiliteit kunnen bieden,” zegt Antonio Raimo, Line Manager Finnlines.
Capaciteiten bij Baltic Rail Gate worden uitgebreid
Tobard Jan Klemke, hoofd Marketing en Verkoop van de LHG, voegt toe: “We zijn zeer blij met het vertrouwen dat Finnlines in de locatie en onze capaciteiten stelt. We zullen alles doen om samen met onze klanten verder te groeien. Zeker gezien de toenemende volumes in het intermodaal vervoer verwelkomen we de verhoogde frequentie. Om met de groei bij te blijven, zullen we in de nabije toekomst de capaciteiten van Baltic Rail Gate uitbreiden.” Het intermodale terminal aan de Skandinavienkai heeft vorig jaar meer dan 126.000 eenheden verwerkt.
Foto: © Bernd Pagel






