Haven van Rostock schittert in 2023 met recordresultaat
04-04-2024 om 16:17
Albert Kerbl vertrouwt op TGW bij uitbreiding van het logistieke centrum
04-04-2024 om 18:38
VisionNav Robotics heeft op de LogiMAT 2024, de internationale vakbeurs voor intralogistieke oplossingen en procesmanagement in Stuttgart, zijn nieuwste automatische oplossing voor het laden en lossen van trailer-trucks – met de nieuw geïntroduceerde AGV-robot VNST20 PRO – aan een Europees publiek gepresenteerd.
(Stuttgart) Tijdens de Europese première van de baanbrekende oplossing van de specialist in materiaaltransportrobotica werd gedemonstreerd hoe deze vrachtwagens in slechts 45 minuten kan laden en lossen.
De krachtige autonome heftruck VNST20 PRO van VisionNav combineert een geavanceerd robotbesturingssysteem (RCS) voor vlootplanning en 3D-LiDAR-SLAM-positioneringstechnologie voor marktleidende nauwkeurigheid. De VNST20 PRO is speciaal ontwikkeld voor grondtransport en stelt ons nu in staat om trailers te laden en lossen.
Op de LogiMAT 2024 was er bij de stand van VisionNav een meeslepende display te zien, die een technologisch geavanceerde verkenning van de mogelijkheden van VNST20 PRO mogelijk maakte, wat een evolutionaire stap in de ontwikkeling van het laden en lossen van vrachtwagens vertegenwoordigt.
Krachtige 3D-perceptie
Uitgerust met een krachtig RCS dat de nieuwste 3D-perceptie-, kaart-, locatie- en routeringstechnologieën benut, genereert de VNST20 PRO efficiënte laad- en losstrategieën.
Met de 3D-LiDAR-SLAM-positionering biedt het speciale, gepatenteerde systeem een verhoogd ruimtegebruik, hoge scenario-aanpassing, hoge compatibiliteit en betrouwbare oplossingsredundantie om een snelle, veilige en efficiënte vrachtverwerking mogelijk te maken.
Vanaf 2025 beschikbaar in Europa
De VNST20 PRO is vanaf 2025 beschikbaar in Europa en kan zich aanpassen aan verschillende vrachtwagens, goederen en omgevingen door gebruik te maken van zelfadaptieve perceptie voor verschillende omgevingen en dynamische kaartvorming voor dynamische routering in containers. Het is compatibel met een verscheidenheid aan vrachtwagens in Europa en Noord-Amerika en kan worden aangepast aan verschillende pallets, waaronder EPAL en CHEP. VNST20 PRO kan eenvoudig in de handmatige modus worden geschakeld om bedrijfsvertragingen te voorkomen.
De VNST20 PRO verbetert de werk efficiëntie en -veiligheid en vertegenwoordigt de top van AGV-robotica. Het verandert de vrachtverwerking door een snel laden en lossen van vrachtwagens in slechts 45 minuten mogelijk te maken. Deze baanbrekende aanpak revolutioneert de traditionele methoden van het vrachtwagenbedrijf. Bij zijn Europese debuut heeft de VNST20 PRO positieve feedback ontvangen.
Foto: © VisionNav
