Schuon transporteert tot het einde van het jaar 1.500 LI-batterijen van Clasquin

De Alfred Schuon GmbH transporteert tot het einde van het jaar in totaal 1.500 lithiumbatterijen van Clasquin. De samenwerking die in maart 2020 begon, wordt hiermee voortgezet. De opdracht omvat de verpakking, het transport en de opslag.

(Haiterbach) – Voor de export van lithium-ionbatterijen (LI-batterijen) van Duitsland naar Noord-Amerika heeft Clasquin Germany GmbH ondersteuning ingeroepen van de Alfred Schuon GmbH. Sinds maart 2020 is de op wegtransport en opslag gespecialiseerde logistieke dienstverlener uit het Zwarte Woud verantwoordelijk voor het gedeelte van de toeleveringsketen van de fabrikant tot de lading in de beschikbare zeecontainers. De opdracht omvat het ophalen van het gevaarlijke goed bij de fabrikant, de tussenopslag in het nieuwe batterijlager, het verpakken in speciaal daarvoor gemaakte transportdozen en het laden van de containers inclusief het veiligstellen van de lading voor het transport naar de haven van Hamburg. Tot het einde van het jaar wordt verwacht dat een volume van 1.500 batterijen wordt bereikt, waarmee de oorspronkelijk geplande hoeveelheid van 900 stuks aanzienlijk wordt overschreden.

Overtuigd vanaf het eerste gesprek

“We zochten een partner die bekend is met LI-batterijen en een gevaarlijk goed magazijn beheert. Schuon heeft ons vanaf het eerste gesprek overtuigd,” zegt Carsten Rommelfanger, Business Development Manager van Clasquin Germany GmbH. Pas in maart van dit jaar heeft Schuon in Wildberg een nieuw gevaarlijk goed magazijn voor batterijen geopend en in dezelfde maand al de eerste goederen voor de op lucht- en zeefracht gespecialiseerde logistieke dienstverlener Clasquin daar opgeslagen.

Deze had eerder de aanvraag van een autofabrikant ontvangen voor de levering van LI-batterijen van Duitsland naar Noord-Amerika. Voor het binnenlandse deel van de route was een partner nodig die niet alleen de batterijen kon opslaan, maar ook de nodige expertise in de omgang ermee kon aantonen. “We zijn op Schuon gekomen omdat het bedrijf bekend staat als logistiek dienstverlener voor de autobezorging en ons ook bekend was in verband met LI-batterijen,” aldus Rommelfanger.

Samenwerking nu al meer dan zeven maanden

Schuon is nu zeven maanden actief voor Clasquin en is verantwoordelijk voor het transport van de LI-batterijen van de fabrikant, evenals de opslag en het beheer tot de beschikbaarstelling van de zeecontainers in het eigen magazijn. Daar worden ze veilig bewaard totdat na vijf tot zeven dagen de zeecontainers klaar zijn voor verzending. De opdracht omvat ook het professioneel verpakken van de batterijen in speciaal voor dit doel geproduceerde houten zeecontainers, voordat ze in de containers worden geladen en volgens de voorschriften worden beveiligd. Hiermee levert het geschoolde personeel van Schuon alle diensten voor Clasquin uit één hand. Clasquin organiseert de douaneaangifte, het verdere transport per trein naar Hamburg en vervolgens per schip naar de autofabrikant in het buitenland.

Meer volume ondanks Corona

Sinds het begin van de samenwerking is het project al verder ontwikkeld. Ondanks coronagerelateerde volumeschommelingen gedurende het jaar is de hoeveelheid te transporteren batterijen van 900 naar naar verwachting 1.500 tot het einde van het jaar naar boven bijgesteld. Bovendien heeft Schuon de processen in de goederenin- en uitgaande stromen uitgebreid met extra stappen, zoals een extra scanproces. “We ervaren Schuon als een betrouwbare, flexibele en competente partner en willen ook in de toekomst op het bedrijf blijven bouwen,” aldus Rommelfanger.

www.schuon.com

Afbeelding: © Alfred Schuon GmbH / Bijschrift: Blij met de samenwerking: Steffen Singer, logistiek manager bij Schuon (links), en Carsten Rommelfanger, Business Development Manager bij Clasquin