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Alex Gregg-Smith ha assunto l’incarico di Presidente del Consiglio IACS il 1° luglio 2026. Il Presidente di Marine & Offshore presso Bureau Veritas è stato eletto all’unanimità dai rappresentanti delle dodici società membri nel dicembre 2025. In preparazione al suo mandato, Gregg-Smith ha presieduto il 93° incontro del Consiglio IACS, che si è svolto il 17 e 18 giugno a Busan (Corea del Sud). Nel suo discorso di apertura, ha sottolineato la necessità di una leadership tecnica apolitica da parte di IACS per mantenere la qualità degli standard marittimi a livello globale. Alla luce delle turbolenze geopolitiche e delle tecnologie dirompenti, è fondamentale che IACS si faccia sentire con una voce forte nei dibattiti tecnici e normativi attuali.
Riguardo alla sua nomina, Alex Gregg-Smith ha dichiarato: „È un grande onore guidare IACS in questo momento cruciale.“ Ha enfatizzato l’importanza di sfruttare le opportunità delle nuove tecnologie e della digitalizzazione per sviluppare soluzioni che migliorino la sicurezza e le prestazioni. Gregg-Smith ha evidenziato che le mutevoli realtà geopolitiche e le condizioni di mercato rendono il ruolo di IACS e della classificazione più importanti che mai.
Priorità e discussioni nel Consiglio IACS
Le priorità di Gregg-Smith sono emerse nelle discussioni successive del Consiglio. I membri si sono concentrati sull’assicurare i più alti standard di qualità nelle loro operazioni. Questo ha incluso una maggiore collaborazione con il Quality Advisory Committee e il International Quality Assessment Review Body (IQARB). Inoltre, è stato discusso un rinnovato impegno per la leadership tecnica e lo sviluppo di soluzioni digitali per gli stakeholder di IACS. Ciò avverrà attraverso una modernizzazione completa della struttura e della pubblicazione delle risoluzioni IACS e di altre pubblicazioni.
Il Consiglio IACS ha ribadito l’impegno dei suoi membri a fornire consulenze imparziali e non commerciali all’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) e ad altre autorità di regolamentazione. Questi contributi sono apprezzati dagli Stati membri, dalle organizzazioni intergovernative e dalle organizzazioni non governative. Il Consiglio ha sottolineato che il ruolo della classificazione come pilastro della sicurezza marittima dovrebbe essere pienamente riconosciuto. L’expertise della classificazione dovrebbe essere integrata già nelle fasi iniziali di progettazione delle politiche di sicurezza marittima.
Un altro punto importante della discussione è stata la necessità di fornire requisiti tecnici minimi uniformi all’interno dei regolamenti delle società di classificazione. Questo dovrebbe aiutare il settore a introdurre nuove tecnologie e combustibili alternativi in modo sicuro e rapido. Il Consiglio IACS ha sottolineato che la supervisione normativa dovrebbe rispettare i vantaggi del ciclo di classificazione.
