KTZ costruisce una flotta marittima per il Corridoio Centrale

Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) ha avviato la costruzione di una propria flotta marittima per rafforzare la posizione del Kazakistan nell’ambito del Corridoio Internazionale di Trasporto Trans-Caspico, noto anche come Corridoio Centrale. Nell’ambito di questa iniziativa, la sussidiaria KTZ Express Shipping LLP ha firmato contratti per la costruzione di sei navi multifunzionali per carichi alla rinfusa e container. Gli accordi sono stati stipulati con la Jiangsu Haizhongzhou Shipping Industry Co., Ltd. per la costruzione di quattro navi e con la Baku Shipyard LLC per altre due navi.

Rafforzamento dell’infrastruttura marittima

Il progetto mira a stabilire una componente marittima sostenibile all’interno del Corridoio Centrale. Le nuove navi saranno costruite nella classe „Fiume-Mare“ e avranno una capacità di carico di fino a 9.900 t e una capacità di fino a 537 TEU. Queste specifiche sono progettate per ottimizzare le operazioni sulle rotte attraverso il Mar Caspio e il Mar Nero. Ciò garantirà un’integrazione efficiente del segmento marittimo nella catena logistica unificata del Corridoio Centrale.

Le navi saranno dotate di moderni sistemi di navigazione e controllo che soddisfano gli standard internazionali e le normative ambientali, comprese le esigenze dell’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) e le normative MARPOL. I servizi di classificazione saranno forniti da Bureau Veritas per garantire elevati standard di sicurezza, affidabilità e rispetto ambientale. Questo dovrebbe anche aumentare la flessibilità operativa sulle rotte internazionali e rafforzare la fiducia dei mittenti globali.

www.ktze.kz