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Leapmotor International (LPMI), una joint venture tra Stellantis e Leapmotor, ha annunciato l’espansione della sua partnership logistica con il Grimaldi Group. Negli ultimi 18 mesi, quasi 100.000 veicoli sono stati trasportati dalla Cina all’Europa, di cui oltre 20.000 unità solo nel primo trimestre del 2026.
Soluzioni logistiche efficienti attraverso programmi strutturati
Le operazioni logistiche sono state realizzate attraverso un programma strutturato di 15 viaggi marittimi nel primo trimestre del 2026. Questo programma collega la Cina con importanti porti marittimi europei come Anversa, Bristol, Valencia, Vigo, Setúbal, Livorno, Civitavecchia e Gioia Tauro. La partnership con il Grimaldi Group consente a LPMI di gestire efficacemente catene di approvvigionamento complesse e su larga scala, offrendo soluzioni logistiche integrate.
Il Grimaldi Group si avvale di una moderna flotta di Pure Car & Truck Carriers (PCTC), che include tra l’altro le navi Grande Svezia, Grande Michigan, Grande Istanbul e Grande Tianjin. Queste navi fanno parte di un investimento complessivo in 17 nuovi PCTC, ciascuno con capacità superiori a 9.000 CEU (Car Equivalent Units). In linea con gli obiettivi del settore marittimo per raggiungere emissioni nette zero entro il 2050, queste navi sono inoltre pronte per l’ammoniaca, contribuendo alla riduzione dell’impronta di CO2 nella distribuzione globale dei veicoli.
Infrastrutture e servizi integrati
Oltre al trasporto marittimo, la partnership beneficia della piattaforma logistica integrata del Grimaldi Group e di significativi investimenti infrastrutturali in importanti porti europei. Queste strutture, tra cui nodi centrali in Italia e in altre località strategiche in Europa, svolgono un ruolo cruciale nel supportare le operazioni. Con quasi 6 milioni di m² di aree portuali attrezzate, consentono processi di gestione dei veicoli efficienti, inclusi preparazione, manutenzione e ricarica delle batterie.
Visione strategica con tre pilastri
Al centro dell’iniziativa c’è la pianificazione e coordinazione logistica avanzata di LPMI, che consente all’azienda di gestire volumi crescenti e complessità operativa. Il programma si basa su tre pilastri principali:
1. Pianificazione end-to-end e sincronizzazione della catena di approvvigionamento: La produzione di Leapmotor in Cina è strettamente allineata con la capacità marittima e la disponibilità dei terminal. Questo consente soluzioni personalizzate per rispondere alla forte domanda di mercato e rafforzare la posizione all’interno del sistema Stellantis.
2. Coordinazione integrata della catena di approvvigionamento: Un coordinamento stretto delle operazioni marittime e terrestri garantisce flussi rapidi di veicoli attraverso i porti europei, gestendo volumi di picco superiori a 5.400 unità per ogni scalo navale. Il coordinamento continuo di tutte le parti coinvolte – compagnie di navigazione, operatori portuali, fornitori di trasporto su strada e autorità doganali – è fondamentale per mantenere efficienza e affidabilità.
3. Disciplina operativa e miglioramento continuo: Una pianificazione dettagliata e un’ottimizzazione continua dei processi garantiscono prestazioni costanti e assicurano le attività sul campo. Questo migliora l’efficienza operativa e l’esecuzione robusta lungo l’intera catena logistica.
Alessandro Furnò, VP Global Supply Chain & Purchasing di LPMI, sottolinea: „La logistica è un fattore di differenziazione cruciale e uno strumento strategico per la competitività nel moderno settore automobilistico. La nostra capacità di gestire un ecosistema così complesso – supportati da un partner fidato come il Grimaldi Group – è un pilastro del nostro successo commerciale.“
