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Leapmotor International (LPMI), un coentreprise entre Stellantis et Leapmotor, a annoncé l’élargissement de son partenariat logistique avec le Grimaldi Group. Au cours des 18 derniers mois, près de 100 000 véhicules ont été transportés de la Chine vers l’Europe, dont plus de 20 000 unités rien que dans le premier trimestre 2026.
Solutions logistiques efficaces grâce à des programmes structurés
Les opérations logistiques ont été réalisées grâce à un programme structuré de 15 traversées maritimes au premier trimestre 2026. Ce programme relie la Chine à des ports maritimes européens clés tels qu’Anvers, Bristol, Valence, Vigo, Setúbal, Livourne, Civitavecchia et Gioia Tauro. Le partenariat avec le Grimaldi Group permet à LPMI de gérer efficacement des chaînes d’approvisionnement complexes et à grande échelle et d’offrir des solutions logistiques intégrées.
Le Grimaldi Group s’appuie sur une flotte moderne de Pure Car & Truck Carriers (PCTC), comprenant notamment les navires Grande Svezia, Grande Michigan, Grande Istanbul et Grande Tianjin. Ces navires font partie d’un investissement global dans 17 nouveaux PCTC, chacun ayant une capacité de plus de 9 000 CEU (Car Equivalent Units). Conformément aux objectifs du secteur maritime pour atteindre des émissions nettes nulles d’ici 2050, ces navires sont également prêts pour l’ammoniac, ce qui contribue à réduire l’empreinte carbone dans la distribution mondiale de véhicules.
Infrastructure et services intégrés
En plus du transport maritime, le partenariat bénéficie de la plateforme logistique intégrée du Grimaldi Group ainsi que d’importants investissements dans les infrastructures des ports européens clés. Ces installations, y compris des nœuds centraux en Italie et d’autres sites stratégiques en Europe, jouent un rôle crucial dans le soutien des opérations. Avec près de 6 millions de m² d’espaces portuaires équipés, elles permettent des processus de traitement des véhicules efficaces, y compris la préparation, l’entretien et la recharge des batteries.
Vision stratégique en trois piliers
Au cœur de l’initiative se trouve la planification et la coordination logistique avancées de LPMI, qui permettent à l’entreprise de gérer des volumes croissants et une complexité opérationnelle. Le programme repose sur trois piliers principaux :
1. Planification de bout en bout et synchronisation de la chaîne d’approvisionnement : La production de Leapmotor en Chine est étroitement alignée sur la capacité maritime et la disponibilité des terminaux. Cela permet des solutions sur mesure pour répondre à la forte demande du marché et renforcer la position au sein du système Stellantis.
2. Coordination intégrée de la chaîne d’approvisionnement : Une étroite coordination des opérations maritimes et terrestres garantit des flux de véhicules rapides à travers les ports européens, avec des volumes de pointe de plus de 5 400 unités par escale. La coordination continue de toutes les parties prenantes – compagnies maritimes, opérateurs de terminaux, fournisseurs de transport routier et autorités douanières – est essentielle pour maintenir l’efficacité et la fiabilité.
3. Discipline opérationnelle et amélioration continue : Une planification détaillée et une optimisation continue des processus garantissent une performance cohérente et sécurisent les activités sur le terrain. Cela améliore l’efficacité opérationnelle et l’exécution robuste tout au long de la chaîne logistique.
Alessandro Furnò, VP Global Supply Chain & Purchasing chez LPMI, souligne : « La logistique est un facteur de différenciation clé et un instrument stratégique pour la compétitivité dans le secteur automobile moderne. Notre capacité à diriger un écosystème aussi complexe – soutenue par un partenaire de confiance comme le Grimaldi Group – est un pilier de notre succès commercial. »
