Mitsubishi Fuso e Hino Motors fondano la holding ARCHION

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Mitsubishi Fuso) e Hino Motors Ltd. (Hino) annunciano il nome della nuova holding “ARCHION”, il cui avvio operativo è previsto per il 1° aprile 2026, sulla base dell’accordo finale di fusione aziendale del 10 giugno 2025 tra Daimler Truck AG (Daimler Truck) e Toyota Motor Corporation (Toyota).

(Leinfeld-Echterdingen) Il nome ARCHION incarna l’essenza di “Arches” (archi) e rappresenta il legame tra le aziende e i loro stakeholder, nonché tra di loro. “Eons” (eoni) simboleggia la progettazione del futuro della mobilità e una vita migliore per la prossima generazione. I concetti sono stati uniti per formare ARCHION.

Con l’obiettivo di “Plasmare il futuro della mobilità commerciale”, ARCHION rappresenta l’obiettivo comune di Hino e Mitsubishi Fuso, Daimler Truck e Toyota, di contribuire a una società prospera attraverso la mobilità. Il nuovo nome aziendale riflette l’impegno a migliorare l’efficienza attraverso l’integrazione, rafforzare la competitività e offrire veicoli sicuri, affidabili e sostenibili. Allo stesso tempo, il Gruppo ARCHION (ARCHION Corporation come holding, Mitsubishi e Hino come aziende operative) mira ad aumentare il valore sociale della mobilità.

In questo contesto, il Gruppo ARCHION annuncia le prime aree potenziali per iniziative di sinergia:

Strategia della piattaforma integrata attraverso la combinazione dei punti di forza

Il Gruppo ARCHION punta a una strategia della piattaforma integrata, con l’obiettivo di espandere la competitività e sfruttare i punti di forza di entrambe le aziende per costruire un portafoglio di prodotti performante e adeguato al mercato sotto i rispettivi marchi. Le aziende esamineranno le opportunità per utilizzare sinergicamente le loro piattaforme per veicoli commerciali pesanti, medi e leggeri, al fine di aumentare ulteriormente la competitività dei loro prodotti, realizzare vantaggi sui costi e consentire lanci di prodotti più rapidi. Inoltre, l’utilizzo di modelli di entrambi i marchi porterà a un portafoglio di prodotti più completo a beneficio dei clienti, mantenendo le caratteristiche distintive dei rispettivi marchi.

Aumento dell’efficienza e competitività attraverso le economie di scala

Entrambe le aziende promuoveranno attivamente l’integrazione e la razionalizzazione delle aree di sviluppo, approvvigionamento, produzione e logistica. L’obiettivo è rafforzare la strategia della piattaforma integrata e aumentare in modo sostenibile l’efficienza attraverso un utilizzo ottimale delle risorse. La fusione delle attività di sviluppo contribuirà a evitare investimenti duplicati e a unire tempestivamente le piattaforme di prodotto, creando così le basi per future innovazioni.

La combinazione del potere d’acquisto consentirà significativi risparmi sui costi in numerosi ambiti di approvvigionamento diretti e indiretti. Inoltre, le aziende mirano a ulteriori aumenti di efficienza sfruttando le economie di scala derivanti dalle sinergie delle loro piattaforme. Inoltre, l’ottimizzazione dei siti di produzione e delle reti logistiche contribuirà a miglioramenti in termini di costi, qualità e tempi di consegna. Entro la fine del 2028, i cinque stabilimenti di produzione di camion giapponesi saranno concentrati in tre sedi: stabilimento di Kawasaki (Kawasaki City, prefettura di Kanagawa), stabilimento di Koga (Koga City, prefettura di Ibaraki) e stabilimento di Nitta (Ota City, prefettura di Gunma). Lo stabilimento di Hamura di Hino sarà trasferito a Toyota Motor Corporation, come annunciato il 10 giugno 2025. Lo stabilimento Nakatsu di Mitsubishi Fuso sarà consolidato nello stabilimento di Kawasaki.

Il Gruppo ARCHION intende anche promuovere una consolidazione delle funzioni indirette per ridurre le sovrapposizioni e continuare a sviluppare sia l’efficienza dei costi che l’eccellenza operativa.

Crescita attraverso la trasformazione aziendale e CASE

Le risorse ottenute attraverso l’integrazione e l’efficienza saranno in parte destinate a investimenti innovativi nel settore CASE (Connected - Autonomous & Automated - Shared - Electric). In questo modo, il Gruppo ARCHION crea le basi per una crescita sostenibile e una redditività migliorata, mentre soddisfa le aspettative di clienti, azionisti e della società. Inoltre, l’azienda svilupperà prodotti leader di mercato in tutti i segmenti ZEV sfruttando il capitale tecnologico e i vantaggi di scala della rete di Toyota e Daimler Truck.

In particolare nel settore dell’idrogeno, il Gruppo ARCHION punta sul know-how combinato e sulla stretta collaborazione tra Toyota e Daimler Truck per una tecnologia delle celle a combustibile di prima classe. Le risorse e le competenze combinate accelereranno anche i progressi nella guida autonoma. Nella mobilità connessa, Mitsubishi Fuso e Hino svilupperanno soluzioni mirate e utilizzeranno efficacemente i dati delle flotte per un maggiore beneficio per i clienti.

Basandosi sulle sinergie descritte sopra, i due marchi indipendenti “FUSO” e “HINO” aumenteranno il loro valore attraverso una sana competizione sul mercato. Questo permetterà al Gruppo ARCHION di offrire ai clienti prodotti di qualità superiore e continuare a fornire un contributo sostenibile a una varietà di stakeholder.

Annuncio di importanti decisioni relative al personale

Per il Gruppo ARCHION è stata presa la decisione di istituire a livello della holding la posizione di “Chief Technology Officer” (CTO) per sviluppare la futura roadmap tecnologica del gruppo e implementare sinergie nel campo della tecnologia attraverso ricerca e sviluppo e architettura di prodotto/piattaforma. Il signor Satoshi Ogiso, attuale CEO di Hino Motors, è stato nominato per questa posizione; inoltre, sarà nominato Executive Director.

Inoltre, Hetal Laligi, attuale Chief Financial Officer (CFO) della Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation, è stato nominato CFO e Representative Director per stabilire un quadro finanziario per la trasparenza, le performance e l’allocazione del capitale.

Queste posizioni entreranno in vigore con l’avvio previsto delle attività il 1° aprile 2026 e sono soggette alle necessarie approvazioni e al completamento tempestivo della transazione. Fino ad allora, entrambi i signori manterranno le loro attuali funzioni.

Foto: © Daimler Truck / Didascalia dell’immagine (da sinistra a destra): Satoshi Ogiso, designato Executive Director & CTO di ARCHION, CEO di Hino Motors; Karl Deppen, designato Representative Director & CEO di ARCHION, Presidente e CEO di Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation; Hetal Laligi, designato Representative Director & CFO di ARCHION, CFO di Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation