L’initiative « Sauvez le Transport Combiné » est lancée

Avec une initiative commune intitulée « Sauvez le Transport Combiné », des entreprises et des associations de premier plan tirent la sonnette d’alarme : l’évolution actuelle du transport ferroviaire de marchandises menace l’épine dorsale d’une logistique respectueuse du climat et performante – avec des conséquences considérables pour l’économie, le transport et l’environnement.

(Francfort/Chiasso) Le Transport Combiné – la liaison entre rail et route – maintient les chaînes d’approvisionnement en Europe en fonctionnement. Rien qu’en Allemagne, il remplace chaque année environ 6 millions de trajets de camions. L’initiative a été déclenchée par une lettre ouverte au ministre fédéral des Transports Patrick Schnieder et à la présidente du conseil d’administration de la DB, Evelyn Palla. L’écho large montre : le secteur a besoin d’une voix forte et visible.

Le système est massivement sous pression :

• punctualité en baisse et annulations de trains
• augmentation des coûts
• fermetures complètes de plusieurs mois dans le cadre de la rénovation générale du réseau ferroviaire en Allemagne
• absence de routes de déviation viables sur le marché

La conséquence : les transports retournent sur la route – souvent de manière permanente. Cela signifie plus d’embouteillages, plus de CO₂, des chaînes de production menacées et un affaiblissement de la position économique. Un retour de 30 % sur la route entraînerait déjà plus d’un million de trajets de camions supplémentaires et 1,3 million de tonnes de CO₂.

​Nouvelle site web avec des faits, des classements et des arrière-plans

Le site web www.rettet-den-kombinierten-verkehr.de offre des informations complètes sur l’importance et la situation de menace du Transport Combiné. Il documente en particulier les dommages collatéraux des rénovations de corridors en cours et prévues en Allemagne pour l’industrie, les entreprises de transport et l’environnement.

L’initiative « Sauvez le Transport Combiné » donne au secteur une voix commune. Nous montrons quelles sont les conséquences de l’évolution actuelle – et ce que la politique et les gestionnaires d’infrastructure doivent faire maintenant.

Les exigences sont les suivantes :

• conditions-cadres stables et planifiables
• capacités de transport fiables pendant les phases de construction
• itinéraires de déviation fonctionnels et viables sur le marché
• tarifs de parcours équitables et compétitifs
• un développement des infrastructures qui ne freine pas la logistique et l’industrie

Le secteur est prêt pour un dialogue constructif – ensemble, ouvert et orienté vers des solutions

​Tout le monde peut participer – Pétition lancée

Pour renforcer la discussion dans la politique et le public, l’initiative a lancé une pétition. Chaque soutien compte : www.openpetition.de/!kvretten

​Pourquoi chaque voix est importante :

- parce que le réseau ferroviaire ne fonctionne plus de manière fiable dans de nombreux endroits
- parce que les fermetures de lignes et les annulations de trains forcent les entreprises à revenir sur la route
- parce que l’augmentation des tarifs de parcours rend les transports respectueux du climat non rentables
- parce qu’un recul massif pour le climat, le transport et la compétitivité est imminent
- parce que la perspective des utilisateurs du transport de marchandises doit être entendue.

L’initiative est une plateforme ouverte – entreprises, organisations et citoyens peuvent participer.

​À propos de l’initiative

« Sauvez le Transport Combiné » est coordonné par les opérateurs combinés Kombiverkehr et Hupac – dans l’intérêt de l’ensemble du secteur logistique. L’objectif est de sécuriser et de renforcer le Transport Combiné en tant que pilier indispensable de l’approvisionnement et de la politique climatique.