
National-Transport-Service renforce Online dans la région de Francfort
21/11/2025 à 17 h 55
L’initiative « Sauvez le Transport Combiné » est lancée
21/11/2025 à 18 h 48BLG LOGISTICS renforce le port de Neustadt à Brême avec une nouvelle grue mobile portuaire de type Liebherr LHM 550. La grue augmente considérablement les capacités de manutention des marchandises de projet et lourdes et améliore durablement la performance du site. L’acquisition a été réalisée dans le cadre des investissements stratégiques de BLG dans une infrastructure portuaire performante et durable.
(Bremen) La grue, pesant environ 440 tonnes, a été livrée par voie maritime depuis le site de production Liebherr à Rostock. Après le transfert du navire de transport à un ponton, le LHM 550 a été amené à terre sur ses propres essieux lors de la marée haute. Par la suite, le montage technique final, les tests de fonctionnement et les approbations auront lieu. Le fonctionnement opérationnel de la grue est prévu environ 14 jours après son arrivée.
Avec une capacité de charge maximale de 154 tonnes, le LHM 550 couvre un large éventail d’exigences de manutention exigeantes. Grâce à sa grande portée, il peut également traiter efficacement des navires de charge lourde modernes. La mobilité de l’appareil – avec dix essieux entraînés – permet une utilisation flexible sur différentes surfaces de terminal. Le fonctionnement possible sur courant terrestre soutient également une logistique portuaire à faibles émissions.
La nouvelle grue mobile portuaire est prévue comme un complément permanent et à long terme à la flotte de grues portuaires de BLG et soutient durablement les exigences croissantes du secteur des projets et des marchandises lourdes sur le site de Brême. Elle porte le nom de « FRANK » – un hommage à l’ancien président du conseil d’administration Frank Dreeke, qui a façonné le développement de BLG pendant de nombreuses années.
Opérations jumelées avec une capacité nettement supérieure
Grâce à l’ajout de la flotte de grues existante, des opérations jumelées avec une capacité nettement supérieure sont désormais possibles dans le port de Neustadt : Bien que deux grues aient déjà pu fonctionner en tandem auparavant, elles ne pouvaient cependant soulever que jusqu’à 220 tonnes. Ensemble, les grues soulèvent désormais des charges allant jusqu’à 280 tonnes, couvrant ainsi des plages de charge qui n’étaient pas accessibles auparavant. « Avec la nouvelle grue mobile portuaire, nous pouvons rendre nos processus sensiblement plus efficaces. Surtout la possibilité de soulever ensemble des charges plus lourdes avec une plus grande portée en même temps nous ouvre de nouveaux champs d’action dans notre activité quotidienne, en particulier dans le secteur en croissance des éoliennes », déclare Thorben Kolk, directeur général de BLG Cargo Logistics.
Le port de Neustadt offre des conditions idéales pour la manutention d’éoliennes complètes et dispose de plus de 100 000 mètres carrés d’espace de stockage actuellement utilisé. Si nécessaire, ces surfaces peuvent être considérablement étendues. En tant que port accessible en profondeur maritime, situé loin à l’intérieur des terres, le site combine de vastes surfaces logistiques avec un accès direct à l’eau. C’est un avantage décisif pour les énergies renouvelables, les infrastructures et les biens industriels qui dépendent de transports efficaces entre l’arrière-pays et les marchés internationaux.
L’énergie éolienne génère une demande pour des surfaces de montage, d’emballage et de distribution
La transition énergétique entraîne une demande croissante pour des surfaces de montage, d’emballage et de distribution. Grâce à son accès à l’eau, à ses surfaces disponibles et à son infrastructure de manutention performante, le port de Neustadt offre des conditions optimales à cet égard. Le nouveau LHM 550 crée des capacités supplémentaires, en particulier pour des composants plus grands et plus lourds, et augmente considérablement la flexibilité opérationnelle du terminal. De plus, l’atterrissage réussi de la nouvelle grue montre à quel point le site est flexible : même des charges exceptionnelles bien au-dessus de 280 tonnes peuvent être manutentionnées en toute sécurité et avec des solutions fonctionnelles.





