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SolitAir a lancé son premier vol cargo vers Sofia (Bulgarie), établissant ainsi la première connexion vers l’Union européenne. Cette nouvelle route est rendue possible grâce à la certification ACC3 (Air Cargo and Mail Carrier from a Third Country), délivrée par l’Autorité belge de l’aviation civile.
La liaison entre le Dubai World Central (DWC) et l’aéroport Vasil Levski Sofia (SOF) offre un accès direct à l’Europe du Sud-Est et relie pour la première fois le réseau existant de SolitAir, qui s’étend au Moyen-Orient, en Afrique et en Asie, au marché intérieur de l’UE.
Hamdi Osman, fondateur et PDG de SolitAir, a souligné l’importance de cette nouvelle connexion :
« Sofia est plus qu’un nouveau point sur la carte – c’est la première connexion européenne dans un réseau que nous avons construit ville par ville le long de certaines des routes commerciales les plus économiquement significatives, mais sous-desservies au monde. »
Sofia occupe une position stratégique à l’intersection de l’Europe centrale, orientale et du Sud-Est, avec des connexions routières et ferroviaires établies vers le marché intérieur de l’UE. La ville est devenue un site logistique et de production régional, avec une demande croissante pour des solutions de fret aérien critiques dans des domaines tels que le commerce électronique, les composants automobiles, les produits pharmaceutiques et les denrées périssables. Ces secteurs correspondent aux compétences en fret existantes de SolitAir. La nouvelle route permet aux expéditeurs européens, aux intégrateurs et aux entreprises de commerce électronique d’accéder directement au réseau élargi de SolitAir, qui comprend également le sous-continent indien, les États STAN et la Chine.
L’introduction de cette connexion fait suite à l’obtention du statut ACC3, qui permet à SolitAir de transporter des marchandises et du courrier vers l’Union européenne et l’Espace économique européen, tout en respectant les exigences de sécurité aérienne de l’UE. En combinaison avec l’autorisation de transporteur aérien existante de l’UAE GCAA et l’autorisation EASA pour les opérateurs de pays tiers, cette certification complète les exigences réglementaires pour l’exploitation de vols cargo réguliers dans l’espace aérien de l’UE.
L’ouverture de la route vers Sofia représente une expansion structurelle du réseau de SolitAir. Depuis son lancement opérationnel en octobre 2024, la compagnie aérienne a élargi son offre à 56 routes dans plus de 34 pays, y compris un réseau de 17 villes en Afrique, opéré depuis un hub à Nairobi. L’ajout d’une destination européenne signale la prochaine phase de croissance, alors que les certifications et la densité du réseau connectent de plus en plus de marchés au-delà de la présence initiale dans le Sud global.
SolitAir exploite une flotte de sept Boeing 737-800 BCF cargo, chacun ayant une capacité de 20 t. Ces avions sont conçus pour la fiabilité, la portée et la polyvalence, afin de transporter des marchandises dangereuses, des produits pharmaceutiques, des denrées périssables ainsi que des cargaisons précieuses et surdimensionnées. La compagnie aérienne prévoit d’étendre sa flotte à 20 avions, opérant depuis son centre de fret de 20 440 m² au Dubai World Central (DWC), aéroport international Al Maktoum.
