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Merus Power a conclu un contrat avec Siemens Mobility Denmark pour fournir un „compensateur Merus STATCOM“. Ce compensateur sera utilisé dans une station de recharge pour trains alimentée par batterie, afin de contrôler la qualité de l’électricité. La fourniture d’infrastructures de recharge pour trains à batterie représente un nouveau défi pour Merus Power, selon un communiqué. L’électrification des transports offre un potentiel de réduction significative des émissions de CO₂, mais entraîne également des exigences accrues en matière de stabilité du réseau électrique. Le „compensateur Merus STATCOM“ doit garantir que la qualité du réseau reste stable même en cas de charges élevées et de courte durée pendant le processus de recharge.
„L’électrification du transport ferroviaire progresse en Europe, et en même temps, la qualité de l’électricité devient de plus en plus importante. Une station de recharge pour trains alimentée par batterie est un bon exemple d’une nouvelle application où la stabilité et la fiabilité du réseau électrique sont cruciales.“
– Kari Tuomala, PDG de Merus Power Plc
Selon Merus Power, le prix d’un compensateur de cette taille et de cette capacité est d’environ 2 millions d’euros. La livraison du système est prévue pour l’année 2027, tandis que la mise en service dans le cadre du projet devrait avoir lieu en 2028.
