HHI & BAR Technologies coopèrent pour l’intégration des « WindWings »
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Il y a presque un an, Kühne + Nagel a atteint un jalon : à la mi-juin 2025, le 111e vol de Stuttgart vers les États-Unis a été célébré. Cette liaison, qui a commencé ses opérations le 2 avril 2023, desservait chaque semaine la route de Stuttgart à Birmingham, Alabama. Le Boeing 747-800F a depuis transporté environ 14 000 t de fret.
Après plus de trois ans de services réguliers, un Boeing 747-8 F d’Atlas Air, qui vole pour le compte de l’entreprise de logistique Kühne + Nagel, a atterri pour la dernière fois de manière régulière à Stuttgart le 31 mai 2026. Le prestataire logistique a décidé de traiter la liaison à l’avenir via l’aéroport de Francfort.
Le Boeing 747-8 F, portant les immatriculations N862GT et N863GT, fait partie des derniers de son espèce, car la production de ce modèle a été arrêtée en février 2022. Le Jumbo Jet était remarquable non seulement en raison de sa taille, mais aussi parce qu’il était souvent l’un des derniers exemplaires jamais construits à atterrir en Bade-Wurtemberg.
Le transfert des vols vers Francfort devrait avoir des répercussions sur la logistique et le transport de fret dans la région, Stuttgart perdant désormais un important fournisseur de fret international.
