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Le port britannique PD Ports a renforcé ses opérations à Teesport par l’acquisition d’une troisième grue portique LPS 550 à entraînement électrique. La nouvelle grue, fabriquée par Liebherr à Rostock, vient compléter deux grues déjà mises en service en 2023 et vise à améliorer l’efficacité dans la gestion des marchandises en vrac. Teesport est l’un des plus grands ports du Royaume-Uni et joue un rôle central dans l’économie régionale, traitant environ 26 à 28 millions de tonnes de fret par an.
Extension des capacités de traitement des marchandises en vrac
La LPS 550 se distingue par ses systèmes d’entraînement électriques et sa technologie précise, garantissant une performance homogène. La conception de la grue permet des opérations de saisie précises, ce qui est avantageux pour les opérateurs lorsque les navires de marchandises en vrac accostent. La nouvelle grue sera spécifiquement utilisée pour le chargement de marchandises en vrac et contribuera à accroître la flexibilité au quai pendant les périodes de pointe. Avec une capacité de charge de 144 tonnes, la grue peut également gérer des charges plus lourdes, soutenant ainsi le traitement des opérations de fret mixte.
Grant Honzik, directeur de l’unité commerciale – Bulks chez PD Ports, a déclaré : « Cet investissement vise à renforcer la résilience et la capacité de nos opérations de marchandises en vrac à Teesport à long terme. La performance et la fiabilité des grues Liebherr existantes ont fait leurs preuves au quotidien, et l’ajout d’une troisième LPS 550 nous offre plus de flexibilité au quai et plus de marge de manœuvre pendant les périodes de pointe. »
Durabilité et efficacité au centre des préoccupations
Les entraînements électriques de la LPS 550 permettent un mouvement calme et précis, ce qui aide les opérateurs à travailler de manière constante sur de longues périodes. La grue fonctionne exclusivement avec de l’électricité terrestre, éliminant ainsi l’utilisation de combustibles fossiles et favorisant un fonctionnement efficace et respectueux de l’environnement. La conception de la grue offre suffisamment d’espace pour les camions et les véhicules ferroviaires, optimisant ainsi la connexion de Teesport aux routes via l’A66 et l’A19.
Les équipes de vente et de service de Liebherr Great Britain garantissent un accès rapide aux pièces de rechange et un soutien sur site, la maintenance étant planifiée en fonction des horaires d’arrivée des navires et des trains. Cela contribue à protéger les temps de rotation et à minimiser les perturbations dans les opérations portuaires quotidiennes.
Gavin Robinson, responsable électrique des grues chez PD Ports, a exprimé des commentaires positifs sur les précédentes grues LPS 550 : « Les deux précédentes grues LPS 550 se sont révélées très performantes tant en termes de volumes traités que de fiabilité. »
David Vaughan, directeur divisionnaire des équipements maritimes et portuaires chez Liebherr Great Britain, a souligné le partenariat de longue date avec PD Ports et la satisfaction continue concernant les produits et services fournis.
Avec l’extension de sa flotte de grues, Teesport se positionne bien pour une croissance future, et la série de grues LPS est conçue pour soutenir ce développement.
