H.Essers inaugura terminal de contenedores en Bergen op Zoom

Los proveedores de servicios logísticos H.Essers inauguraron oficialmente el nuevo H.Essers Container Terminal en Bergen op Zoom, Países Bajos, el 9 de junio de 2026. La instalación se encuentra estratégicamente ubicada en el canal Escalda-Rin, entre los puertos de Amberes-Bruges y Róterdam, y funcionará como un centro de consolidación en el corredor del Mar del Norte-Rin-Mediterráneo, una de las rutas de transporte más importantes de Europa. Con una inversión de 75 millones de EUR, se alcanzará una capacidad anual de 325,000 TEU, lo que subraya el compromiso de H.Essers con el transporte fluvial en el transporte de contenedores europeo. El nuevo terminal también reemplaza al terminal interior existente en Bergen op Zoom.

Infraestructura moderna para el transporte europeo

Cuenta con 350 m de muelle, un terreno de 6.5 ha y una capacidad de almacenamiento para 25,000 contenedores, incluidas instalaciones para mercancías refrigeradas y mercancías peligrosas (ADR). Además, se ha ampliado el área de almacenamiento en 45,000 m² adicionales, por lo que H.Essers ahora dispone de un total de 210,000 m² de espacio de almacenamiento en Bergen op Zoom. Diariamente, dos conexiones de transporte fluvial operan desde el H.Essers Container Terminal hacia Róterdam y Amberes. En el sitio trabajan 150 empleados, que apoyan indirectamente otros 300 puestos de trabajo.

Una ventaja decisiva de la ubicación es la posición del nuevo terminal. El antiguo terminal se encontraba dentro de los diques, detrás de la esclusa Burgemeester Peterssluis y un canal estrecho, lo que significaba que solo barcos fluviales más pequeños podían acceder al muelle. El nuevo H.Essers Container Terminal está situado fuera de los diques, directamente en el canal Escalda-Rin, y por lo tanto es accesible las 24 horas para barcos más grandes.

Esta elección de ubicación tiene un impacto directo en el transporte de contenedores en Europa. En los puertos de Amberes-Bruges y Róterdam, existen tamaños mínimos de llamada para los barcos fluviales que atracan en sus terminales. Los barcos deben atracar con un número mínimo de contenedores para operar las instalaciones de muelle de manera eficiente. Este requisito es especialmente relevante, ya que ambos puertos marítimos enfrentan cada vez más congestiones y cada espacio de atraque debe ser planificado cuidadosamente. El H.Essers Container Terminal permite una solución sin fisuras: los flujos de navegación fluvial más pequeños se consolidan localmente en barcos más grandes que cumplen con los tamaños de llamada requeridos. Esto asegura que el transporte de contenedores se mantenga continuamente en el agua.

“El H.Essers Container Terminal es más que un proyecto de infraestructura”, explica Gert Bervoets, CEO de H.Essers. “Esta ubicación entre Amberes y Róterdam, directamente en el corredor del Mar del Norte-Rin-Mediterráneo, ofrece un modelo logístico que depende menos del tráfico por carretera y está completamente integrado en los principales corredores de Europa. Para nuestros clientes, esto significa conexiones más rápidas y predecibles entre Amberes y Róterdam. Para la región y Europa, significa menos presión sobre las carreteras y una menor huella de CO2 por contenedor.”

Diseño ecológico e impactos regionales

El H.Essers Container Terminal ha sido diseñado con un enfoque especial en su sostenibilidad ambiental. La operación utiliza grúas de pórtico sin emisiones y 19,000 paneles solares. Los barcos atracados pueden apagar sus generadores diésel utilizando electricidad de tierra durante el atraque. A largo plazo, la instalación también se equipará como un punto de carga para la navegación fluvial electrificada del futuro. La ubicación fuera de los diques conduce a una reducción significativa de las emisiones de nitrógeno.

El nuevo terminal complementa los servicios existentes de H.Essers en la región, que incluyen despacho aduanero, almacenamiento de sustancias peligrosas y actividades de valor añadido como el llenado. De este modo, la ubicación juega un papel central en la estrategia de crecimiento de H.Essers en los Países Bajos, que se ha acelerado con la adquisición de las actividades químicas del Grupo Meeus.

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