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El puerto de Virginia ha ampliado recientemente su capacidad para el despacho de buques portacontenedores ultragrandes (ULCVs). Con la puesta en marcha de cuatro nuevas grúas de contenedores eléctricas de clase Suez en los Norfolk International Terminals (NIT), el puerto afirma que ahora es capaz de despachar ULCVs simultáneamente.
Las nuevas grúas de contenedores complementan la flota existente de 29 grúas en la zona de aguas profundas, que según el puerto están diseñadas para el despacho de los mayores buques portacontenedores en el tráfico atlántico. Sarah J. McCoy, CEO interina y directora de la Virginia Port Authority, enfatiza que esta inversión en infraestructura envía una señal a las navieras para aumentar su volumen de carga en el puerto de Virginia. „Nuestra capacidad de atraque está creciendo. Actualmente contamos con cuatro muelles para ULCVs y pronto seremos capaces de despachar cinco ULCVs simultáneamente“, explicó McCoy.
McCoy asegura que las futuras demandas sobre el tamaño de los barcos y las cantidades de carga no superarán las capacidades del puerto. „Aseguramos la disponibilidad en nuestros muelles, en nuestras instalaciones de carga, en las instalaciones de despacho de camiones, en las rampas ferroviarias y en nuestros canales“, añadió.
