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Air China Cargo hat seine Bestellung für den Airbus A350F auf insgesamt zehn Flugzeuge erhöht. Wie das Unternehmen am 26. Mai 2026 mitteilte, wurde ein Kaufvertrag über vier zusätzliche A350F-Frachter unterzeichnet. Zuvor hatte Air China Cargo bereits im November 2025 sechs A350F-Frachter bestellt.
Strategische Entscheidung zur Flottenoptimierung
Wang Hongyan, Vizepräsident von Air China Cargo, erklärte, dass diese zusätzliche Bestellung eine entscheidende strategische Entscheidung für das Unternehmen darstellt, um die Flottenstruktur weiter zu optimieren und die Transportkapazitäten zu erweitern. Dies ermögliche es, die Anforderungen des internationalen Luftfrachtmarktes besser zu erfüllen und lege eine solide Grundlage für die langfristige stabile Entwicklung des Unternehmens.
Benoît de Saint-Exupéry, Executive Vice President Sales von Airbus für das Geschäft mit Verkehrsflugzeugen, äusserte sich ebenfalls positiv zur Entscheidung von Air China Cargo, die Bestellung zu erhöhen. Er betonte, dass dies das Vertrauen des Unternehmens in die Produkte von Airbus widerspiegle und die führende Position des A350F als nächstgenerativer Frachter bekräftige.
Air China Cargo hat Ende 2023 mit der Einführung von Airbus-Frachtern begonnen und betreibt derzeit eine Flotte von acht Airbus A330-200P2F. In naher Zukunft wird der A350F-Frachter die Flotte ergänzen und die Vorteile der A330-200P2F-Frachter auf Langstrecken- und Mittel- bis Langstreckenrouten maximieren.
Technische Merkmale des A350F
Der A350F ist als das weltweit fortschrittlichste Frachtflugzeug konzipiert und erfüllt die sich wandelnden Anforderungen des globalen Luftfrachtmarktes. Mit einer Reichweite von bis zu 8.700 km und einer Nutzlast von bis zu 111 t ermöglicht er den Betreibern den Einsatz auf internationalen Langstrecken. Der A350F besteht zu über 70% aus fortschrittlichen Materialien und ist 46 t leichter als vergleichbare Flugzeuge.
Angetrieben von den neuesten Rolls-Royce Trent XWB-97-Triebwerken bietet das Flugzeug eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Kohlenstoffemissionen von bis zu 20% im Vergleich zu vorherigen Generationen mit ähnlicher Nutzlast-Reichweiten-Kapazität. Zudem erfüllt der A350F als einziges Frachtflugzeug vollständig die CO₂-Emissionsstandards der ICAO für 2027. Bei der Inbetriebnahme kann der A350F mit bis zu 50% nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) betrieben werden, mit dem Ziel, bis 2030 eine Kapazität von bis zu 100% zu erreichen, wie es auch für alle Airbus-Flugzeuge angestrebt wird.
Bis Ende April 2026 hatte der A350F insgesamt 101 Bestellungen von 14 Kunden registriert.
