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Der globale Terminalbetreiber DP World hat einen neuen intermodalen Schienenverkehrsdienst ins Leben gerufen, der seine Einrichtung in Novi Sad, Serbien, mit Herne, einem wichtigen Logistikzentrum in der Rhein-Ruhr-Region Deutschlands, verbindet. Dieser Dienst, der von dem österreichischen Transportunternehmen LKW Walter betrieben wird, bietet drei wöchentliche Abfahrten und verkürzt die Reisezeit auf 45 Stunden. Dies stellt eine schnellere Alternative zu herkömmlichen Langstreckentransporten auf der Strasse dar und ermöglicht eine Reduzierung der CO₂-Emissionen um bis zu 80%.
Die Einrichtung in Novi Sad ist die erste in Serbien, die eine regelmässige intermodale Schienenverbindung nach Westeuropa anbietet. Gokhan Yurteken, Generaldirektor von DP World Novi Sad, betont, dass dieser Dienst die Integration Serbiens in die europäischen Lieferketten stärkt und dessen Rolle als strategisches Handelsgateway in Südosteuropa festigt. „Dieser Service bietet unseren Kunden eine schnellere und vorhersehbarere Route von Serbien nach Westeuropa, verringert die Abhängigkeit von grenzüberschreitenden Lkw-Transporten und verbessert die Zuverlässigkeit der Fahrpläne“, erklärt Yurteken.
Reaktion auf regulatorische Herausforderungen
Der neue Schienenverkehrsdienst reagiert auf die zunehmenden regulatorischen und betrieblichen Herausforderungen im Langstreckentransport zwischen Serbien und Westeuropa. Unternehmen sehen sich unvorhersehbaren Transitzeiten und wachsenden Anforderungen der Europäischen Union im Bereich des Strassentransports gegenüber, darunter das Entry/Exit System (EES) und strengere Vorschriften zur Mobilität von Fahrern, wie etwa Beschränkungen für die Anzahl der Tage, die Fahrer im EU-Gebiet verbringen dürfen.
Vladica Ćulafić, Chief Commercial Officer von DP World Novi Sad, hebt hervor, dass die sich entwickelnden regulatorischen Anforderungen im Strassenverkehr die Kunden dazu veranlassen, nach Lösungen zu suchen, die mehr Geschwindigkeit, Vorhersehbarkeit und geringere administrative Komplexität bieten. „Intermodaler Schienenverkehr bietet all dies und ermöglicht zudem messbare Einsparungen bei den Kohlenstoffemissionen“, so Ćulafić.
