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Die duisport-Gruppe hat im Geschäftsjahr 2025 ihre wirtschaftlichen Ziele erreicht und ein positives Gesamtergebnis erzielt. Trotz herausfordernder Rahmenbedingungen konnte der Duisburger Hafen, der größte Binnenhafen der Welt, seine Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen. Für das laufende Jahr zeigt sich das Unternehmen jedoch realistisch, da geopolitische Spannungen und eine schwache konjunkturelle Entwicklung in Deutschland die Erwartungen für 2026 prägen.
Markus Bangen, CEO von duisport, äußerte sich zu den Ergebnissen: „2025 war für duisport ein sehr erfolgreiches Jahr. Wir haben unsere wirtschaftlichen Ziele erreicht und gezeigt, dass der Duisburger Hafen auch unter anspruchsvollen Rahmenbedingungen leistungsfähig und wirtschaftlich stabil ist.“
Die Gesamtleistung der duisport-Gruppe stieg im Jahr 2025 auf 390,5 Millionen Euro, im Vergleich zu 356,3 Millionen Euro im Vorjahr. Treiber dieser Entwicklung waren insbesondere die Bereiche Infra- und Suprastruktur sowie Verkehr und logistische Dienstleistungen, die beide ein Wachstum verzeichnen konnten. Die Industrielogistik spiegelt jedoch die anhaltende Schwäche im Maschinen- und Anlagenbau wider.
Ergebnisse und Investitionen
Die positive Entwicklung zeigt sich auch in den Ergebnissen: Das EBIT erhöhte sich auf 27,0 Millionen Euro, gegenüber 22,6 Millionen Euro im Vorjahr. Das Ergebnis vor Steuern lag bei 23,4 Millionen Euro, im Vergleich zu 19,8 Millionen Euro im Vorjahr. Zudem investierte duisport wie geplant überdurchschnittlich stark in die Zukunftsfähigkeit des Hafens. Die Investitionen beliefen sich auf 79,8 Millionen Euro und umfassten Maßnahmen zur Modernisierung der Infrastruktur sowie zur Weiterentwicklung von Terminals und Logistikflächen.
Lars Nennhaus, Vorstand für Technik und Betrieb, betonte die Bedeutung dieser Investitionen: „Die Zahlen unterstreichen die hohe Leistungsfähigkeit unseres Hafenbetriebs. Mit einer stabilen Infrastruktur, verlässlichen Abläufen und gezielten Investitionen haben wir 2025 die Voraussetzungen geschaffen, um den Duisburger Hafen auch unter schwierigen Rahmenbedingungen sicher und effizient zu betreiben.“
Im operativen Geschäft behauptete duisport seine zentrale Rolle als Logistikstandort. Der Containerumschlag erhöhte sich auf rund 4,1 Millionen TEU, während der Gesamtgüterumschlag mit 50,8 Millionen Tonnen trotz der Transformation in der Binnenschifffahrt stabil blieb. Dies bestätigt die Widerstandsfähigkeit des Hafens in einem volatilen Marktumfeld, und der Gesamtgüterumschlag aller Duisburger Häfen lag wieder bei über 100 Millionen Tonnen.
Ausblick auf 2026
Für das laufende Jahr erwartet der Vorstand weiterhin herausfordernde und unbeständige Rahmenbedingungen. Internationale Konflikte, Handelshemmnisse und die anhaltende Schwäche der deutschen Industrie sorgen für hohe Unsicherheit. Daher setzt duisport auf umsichtiges Handeln und hohe Anpassungsfähigkeit.
Neben einem resilienten Geschäftsmodell und einer belastbaren Infrastruktur bleibt der Faktor Mensch von zentraler Bedeutung. Giordana Sperling-Doppstadt, Chief People & Corporate Services Officer, erklärte: „Die Stabilität von duisport basiert nicht zuletzt auf dem Engagement unserer Mitarbeitenden. In unsicheren Zeiten sind Kompetenz, Flexibilität und eine verlässliche Unternehmenskultur entscheidend, um Veränderungen aktiv gestalten zu können.“
Die duisport-Gruppe hält an ihrem strategischen Kurs fest, um die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie zu stärken und die Logistikdrehscheibe Duisburger Hafen kontinuierlich weiterzuentwickeln. Dabei sieht sich das Unternehmen als Infrastrukturpartner für Wirtschaft und Handel sowie als zentrale Plattform im internationalen Netzwerk und Treiber der Transformation.
