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De acordo com o Aviation Safety Network, a K2 Airways do Paquistão relatou um incidente com uma de suas aeronaves de carga em 7 de julho de 2026. O Boeing 737-400 com a matrícula AP-BOI está desaparecido desde a tarde. O voo KTA1732 decolou às 15:02 UTC do Aeroporto de Sharjah (SHJ) nos Emirados Árabes Unidos e estava a caminho do Aeroporto Internacional Jinnah em Karachi (KHI), Paquistão.
De acordo com os dados disponíveis do ADS-B, a aeronave alcançou uma altitude de 10.668 m (FL350). Às 16:17 UTC, a máquina, que estava na rota aérea G216, começou a fazer uma curva à direita e inicialmente continuou a subir, antes de entrar em uma descida. Nos minutos seguintes, foi registrado uma perda de altitude de cerca de 1.700 m, seguida por um novo aumento de 2.200 m, antes de ocorrer uma descida acentuada.
A tripulação relatou um problema com o sistema de navegação durante o voo e solicitou assistência ao controle de tráfego aéreo. Segundo um comunicado da Autoridade de Aeroportos do Paquistão, o voo relatou um problema com o sistema de navegação às 16:18 UTC. Em seguida, a aeronave foi direcionada pelo Centro de Controle de Área de Karachi. Às 16:21 UTC, a aeronave foi observada no radar, passando rapidamente para a descida e mudando de direção. Logo depois, tanto o contato por radar quanto a comunicação foram perdidos.
A aeronave tinha um total de cinco ocupantes a bordo. Até o momento, não há mais informações sobre possíveis feridos ou as circunstâncias do incidente. A localização da aeronave é indicada como cerca de 155 milhas náuticas a oeste-sudoeste de Karachi, no Oceano Índico.
As informações sobre este incidente vêm de várias fontes de notícias e redes sociais, sendo a confiabilidade dos dados considerada limitada. A busca pela aeronave desaparecida ainda não começou, pois as circunstâncias exatas do incidente continuam incertas.
