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Am 22 de maio de 2026, mais de 200 convidados de toda a Europa se reuniram em Lugano, na Suíça, para o Hupac Intermodal Forum. Sob o lema „Construir confiança, entregar confiabilidade – O futuro do transporte intermodal“, representantes de destaque da logística, indústria e política discutiram os desafios e perspectivas do transporte intermodal. No âmbito de quatro palestras principais e discussões em painéis aprofundados, foram abordados temas e problemas centrais do setor.
Desafios no transporte intermodal
No centro dos debates estava a questão de como fortalecer e recuperar de forma sustentável a confiança dos clientes no transporte combinado. Os participantes reconheceram que obras e gargalos de capacidade serão inevitáveis nos próximos anos. Isso significa que os clientes devem esperar um aumento nas irregularidades e restrições. Nesse contexto, é ainda mais importante para o setor oferecer soluções confiáveis, apesar dessas condições desafiadoras, para conquistar e manter clientes no transporte combinado a longo prazo.
Hans-Jörg Bertschi, presidente do conselho de administração da Hupac, enfatizou: „O transporte combinado está em um ponto de virada decisivo. Os próximos anos determinarão se a Europa conseguirá transferir o transporte de mercadorias da estrada para a ferrovia.“
Como condições essenciais para uma transformação bem-sucedida, foram destacados os seguintes pontos: uma infraestrutura confiável com planejamento e execução de obras coordenados internacionalmente, rotas de desvio de alta capacidade que garantam pelo menos 90% da capacidade regular da via, bem como a integração antecipada de grandes projetos de construção no processo anual de planejamento de horários.
Transformação digital como chave
Outro tema central foi a transformação digital, que representa um desafio significativo para o setor. Para tornar toda a cadeia de transporte eficiente, os atores, sistemas e processos devem estar digitalmente conectados de forma integrada. Isso requer padrões comuns, bem como plataformas digitais interoperáveis e sistemas de transbordo.
Além disso, os formuladores de políticas também são chamados a oferecer segurança de planejamento e de investimento para a indústria de navegação e logística. Nesse contexto, a Suíça assumiu um papel de liderança e estabeleceu prioridades importantes. O Parlamento decidiu nesta primavera continuar os subsídios para custos operacionais do transporte combinado além do ano de 2030. Outro tema central permanece a reforma da sistemática de preços de trilhos na Alemanha, que é necessária para fortalecer a competitividade de longo prazo do transporte ferroviário em comparação com o transporte rodoviário.
No âmbito do fórum, vários especialistas realizaram palestras principais que abordaram aspectos centrais do transporte intermodal.
– A especialista em logística, Dr. Maria Schmidt, abordou a necessidade de uma infraestrutura integrada e apresentou abordagens inovadoras para otimizar a cadeia de transporte.
– O economista do transporte, Prof. Klaus Müller, discutiu os desafios econômicos do transporte intermodal e o papel das condições políticas.
– A especialista em digitalização, Anna Weber, apresentou soluções para a conexão digital dos atores no transporte intermodal e enfatizou a importância de sistemas interoperáveis.
As palestras e discussões no Hupac Intermodal Forum destacaram a urgência de enfrentar os desafios no transporte intermodal e de estabelecer as bases para um desenvolvimento sustentável.
