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06/03/2026 às 09h28A Ministra dos Transportes da África do Sul, Barbara Creecy (3ª à esq.), enfatizou no Aviation Summit 2026 do Board of Airline Representatives of South Africa (BARSA) em Zimbali, KwaZulu-Natal, que a África está em um ponto decisivo na formação de seu futuro na aviação. Em seu discurso, destacou que a aviação não é apenas um meio de transporte, mas também uma base econômica estratégica que impulsiona o comércio, o turismo, os investimentos e a criação de empregos em todo o continente.
Desenvolvimento autônomo da aviação
Creecy pediu que a África devesse moldar seu próprio desenvolvimento na aviação, em vez de apenas reagir a desenvolvimentos globais. Ela enfatizou a necessidade de uma liberalização coordenada para promover o crescimento da aviação na África. Atualmente, a limitada conectividade intra-africana é um obstáculo para a realização do potencial do continente no transporte aéreo.
Oportunidades através do SAATM
Um elemento central nesta discussão é o Single African Air Transport Market (SAATM), que tem o potencial de transformar fundamentalmente o setor. Creecy apontou que uma forte capacidade institucional e uma regulamentação uniforme são cruciais para o sucesso do SAATM. A Ministra destacou que a adequação aos padrões da International Civil Aviation Organization, bem como uma liberalização gradual e reformas de custos, são necessárias para fortalecer a competitividade global da África.
O papel da África do Sul
A África do Sul desempenha um papel importante nesse processo. Com uma infraestrutura sólida, uma regulamentação harmonizada e uma capacidade logística crescente, o país está bem posicionado para apoiar o crescimento da aviação no continente, mesmo diante de desafios geográficos. Creecy mencionou as medidas já iniciadas, incluindo a restauração de 250 dos 388 procedimentos de voo e a eliminação de pendências de licenciamento.
Projetos de infraestrutura e perspectivas futuras
Um projeto de infraestrutura significativo é a construção de um novo terminal de carga no Aeroporto Internacional O. R. Tambo, que, com um volume de investimento equivalente a cerca de 300 milhões de euros, deverá expandir significativamente a capacidade e apoiar o crescimento orientado para a exportação. Creecy concluiu com um apelo para que a África, por meio de coordenação, clareza e intenção estratégica, possa passar de um mercado subatendido a um ator globalmente competitivo no transporte aéreo. A África do Sul está pronta para contribuir com sua parte.






