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A companhia aérea Emirates, com sede em Dubai, deu um passo significativo na expansão de sua frota de carga ao operar, como a primeira fornecedora de capacidade de carga aérea, o Boeing 777-300ERSF, um avião de passageiros convertido. A primeira aeronave desse tipo (A6-EBK) entrará em serviço comercial com um voo de Hong Kong para Dubai, transportando mais de 100 t de carga.
O Boeing 777-300ERSF convertido pela Israel Aerospace Industries (IAI) oferece uma capacidade de carga útil de 100 t e um volume de carga de 811 m³, representando um aumento de 25% em comparação com um Boeing 777F de fábrica. Com 47 posições para paletes, o avião convertido também oferece dez posições adicionais em comparação com o Boeing 777F, tornando-o especialmente adequado para o transporte de mercadorias volumosas, como produtos de e-commerce. Atualmente, esses produtos representam cerca de 20% do volume global de carga aérea, com expectativa de crescimento nos próximos anos.
Badr Abbas, Vice-Presidente Sênior Divisional da Emirates SkyCargo, declarou:
“A introdução do primeiro Boeing 777-300ERSF convertido em serviço operacional representa o próximo passo na expansão de nossa frota e flexibilidade operacional. Estamos otimizando nossos recursos de frota ao converter antigos aviões de passageiros Boeing 777-300ER para atender à crescente demanda por capacidade de carga aérea e transportar mercadorias rapidamente em todo o mundo.”
Crescimento da frota e da rede
O Boeing 777-300ERSF convertido é a sexta nova aeronave de carga a se juntar à frota da Emirates SkyCargo desde março de 2026, após a entrada em operação de cinco aeronaves de carga Boeing 777F. Como parte de sua estratégia de expansão, a Emirates SkyCargo planeja adquirir mais cinco Boeing 777F e um adicional Boeing 777-300ERSF até dezembro de 2026. Além disso, três Boeing 777-ERSFs convertidos devem ser integrados à frota em 2027.
A expansão da frota e da rede da Emirates SkyCargo destaca o compromisso da companhia aérea em desempenhar um papel maior no comércio global, conectando novos destinos com empresas e aprofundando a ligação com importantes centros de produção na já existente rede global, que abrange seis continentes.
