
Grimaldi: parceria logística LPMI ampliada
15/05/2026 às 07h38
Astral Aviation inicia voos para Asmara
15/05/2026 às 08h28A International Chamber of Shipping (ICS) aceitou a Polish Shipping Association como novo membro. Isso foi anunciado em 14 de maio de 2026. Com a adesão, a associação se tornará parte do conselho e dos comitês da ICS, o que deve fortalecer a colaboração internacional e consolidar o papel da ICS como uma voz unificada dos armadores em todo o mundo.
A Polish Shipping Association representa armadores e proprietários de navios poloneses e desempenha um papel essencial no desenvolvimento da frota comercial polonesa, bem como da economia marítima do país. A indústria de navegação polonesa contribui com mais de 3,5 bilhões de euros para o produto interno bruto (PIB) da Polônia.
Fortalecimento da colaboração internacional
Thomas A. Kazakos (centro), secretário-geral da ICS, expressou satisfação com a inclusão da Polish Shipping Association: “A significativa presença marítima da Polônia desempenha um papel crucial no comércio global e na logística. Estamos ansiosos para colaborar em desafios comuns, como descarbonização, segurança e bem-estar dos marinheiros, além da digitalização.” Kazakos enfatizou a necessidade de a indústria trabalhar em conjunto para encontrar soluções globais que garantam a sustentabilidade e a eficiência da navegação para as futuras gerações.
Marcin Talwik (esquerda), diretor da Polish Shipping Association, classificou a adesão como um passo importante para fortalecer a representação internacional dos armadores poloneses. Ele declarou: “A adesão à ICS permite que os proprietários de navios poloneses participem diretamente da tomada de decisões globais e tenham acesso a conhecimentos estratégicos e melhores práticas.” Talwik destacou que a associação conjunta da Polish Shipowners’ Association (ZAP) e da Polish Shipping Companies Association (PZPZ) na ICS sublinha a unidade e as ambições globais do setor.
A ICS abrange associações nacionais de armadores de mais de 40 países e regiões na Ásia, Europa, América e África, representando a maior parte da frota comercial global.






