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La Cámara Internacional de Navegación (ICS) ha admitido a la Asociación Polaca de Navegación como nuevo miembro. Esto se anunció el 14 de mayo de 2026. Con la adhesión, la asociación formará parte de la junta y de los comités de la ICS, lo que fortalecerá la cooperación internacional y consolidará el papel de la ICS como la voz unificada de los armadores en todo el mundo.
La Asociación Polaca de Navegación representa a armadores y propietarios de barcos polacos y desempeña un papel esencial en el desarrollo de la flota comercial polaca, así como de la economía marítima del país. La industria de la navegación polaca contribuye con más de 3,5 mil millones de EUR al producto interno bruto (PIB) de Polonia.
Fortalecimiento de la cooperación internacional
Thomas A. Kazakos (centro), secretario general de la ICS, expresó su satisfacción por la inclusión de la Asociación Polaca de Navegación: “La significativa presencia marítima de Polonia juega un papel crucial en el comercio global y en la logística. Esperamos colaborar en desafíos comunes como la descarbonización, la seguridad y el bienestar de los marineros, así como la digitalización.” Kazakos enfatizó la necesidad de que la industria trabaje unida para encontrar soluciones globales que garanticen la sostenibilidad y la eficiencia de la navegación para las generaciones futuras.
Marcin Talwik (izquierda), director de la Asociación Polaca de Navegación, calificó la adhesión como un paso importante para fortalecer la representación internacional de los armadores polacos. Explicó: “La adhesión a la ICS permite a los propietarios de barcos polacos participar directamente en la toma de decisiones globales y acceder a conocimientos estratégicos y mejores prácticas.” Talwik destacó que la membresía conjunta de la Asociación de Armadores Polacos (ZAP) y de la Asociación de Empresas de Navegación Polacas (PZPZ) en la ICS subraya la unidad y las ambiciones globales del sector.
La ICS incluye asociaciones nacionales de armadores de más de 40 países y territorios en Asia, Europa, América y África, y representa la mayor parte de la flota comercial global.
