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09/09/2020 às 15h42TÜV Rheinland com as tendências de cibersegurança de 2020 para download. A navegação moderna é internacionalmente conectada: O transporte de mercadorias é considerado um alvo estratégico para cibercriminosos. Com a gestão de riscos cibernéticos, é possível prevenir danos econômicos.
(Colônia) Anualmente, mais de dez bilhões de toneladas de mercadorias são transportadas por via marítima no comércio mundial, com tendência de aumento. “Os navios porta-contêineres formam o núcleo do nosso comércio econômico global. Eles estão agora totalmente integrados no mundo digital. Isso garante uma cadeia de suprimentos funcionando sem problemas, mas também torna o sistema vulnerável a cibercriminosos”, diz Wolfgang Kiener, especialista em cibersegurança da TÜV Rheinland. A interconexão na tecnologia de transporte marítimo vai desde os sistemas a bordo, como cartas náuticas eletrônicas e sistemas de navegação por satélite, até a logística portuária. Assim, um ataque cibernético a um único navio é tão possível quanto a um porto ou uma empresa de navegação.
Cyberataques com objetivos econômicos e geopolíticos
Em princípio, podem ser diferenciados três tipos de atacantes. Já os chamados script kiddies, que possuem conhecimentos relativamente limitados, podem invadir os sistemas de computador com programas maliciosos pré-fabricados. O dano resultante aqui é geralmente singular e ainda bastante controlável. O segundo grupo inclui gangues organizadas que, por exemplo, infiltram ransomware e assim impedem os navios porta-contêineres de acessar seus próprios sistemas digitais, além de dificultar a comunicação ordenada no transporte de mercadorias para extorquir resgates. O dano econômico dessa pirataria digital pode rapidamente alcançar altos milhões. Um exemplo disso é o ataque à empresa de navegação Maersk em 2017. Cibercriminosos conseguiram acessar o controle logístico do gigante mundial e criptografar os sistemas – com a consequência de que não era mais possível rastrear por computador onde estavam as cargas nos navios porta-contêineres e onde diferentes mercadorias estavam armazenadas. Em apenas duas semanas, a empresa sofreu um dano de 300 milhões de dólares. “Um ataque desse tipo pode ameaçar a existência de um jogador global – e, assim, causar impactos significativos no comércio global de mercadorias”, enfatiza Kiener.
Identificar ativamente vulnerabilidades no sistema
“A proteção dos sistemas não acompanha a crescente interconexão digital da navegação. Portanto, é ainda mais importante que as empresas se tornem conscientes de suas vulnerabilidades e previnam ameaças cibernéticas com uma gestão de riscos ativa”, aconselha Kiener. Com base em análises de risco, é possível determinar onde podem estar as portas de entrada para os atacantes e quanto a empresa precisaria investir para fechá-las. A crescente ameaça de ataques cibernéticos na navegação é um dos sete temas das tendências de cibersegurança de 2020 da TÜV Rheinland.
Sobre a TÜV Rheinland
Segurança e qualidade em quase todos os setores econômicos e da vida: isso é o que representa a TÜV Rheinland. Com mais de 21.400 colaboradores e uma receita anual de 2,1 bilhões de euros, a empresa, fundada há cerca de 150 anos, é um dos principais prestadores de serviços de inspeção do mundo. Os especialistas altamente qualificados da TÜV Rheinland inspecionam instalações e produtos técnicos em todo o mundo, acompanham inovações em tecnologia e economia, treinam pessoas em diversas profissões e certificam sistemas de gestão de acordo com padrões internacionais. Assim, os profissionais independentes garantem confiança ao longo das cadeias de suprimento e de valor globais. Desde 2006, a TÜV Rheinland é membro do Pacto Global das Nações Unidas por mais sustentabilidade e contra a corrupção.
Relatório de Tendências da TÜV Rheinland
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