Etihad Cargo breidt digitale platform uit met vijf talen
26-06-2026 om 08:02
Vraag naar officieren stijgt wereldwijd tot 2030
26-06-2026 om 09:08
PSA Intermodal Italy en Logtainer hebben op dinsdag een overeenkomst ondertekend met Interporto Padova, die de start van de bouwfase voor het intermodale terminalproject in Padua markeert. Deze overeenkomst volgt op de gunning in december 2025 en vertegenwoordigt de overgang naar de concrete uitvoering van het project, zoals Interporto Padova meldt.
De twee bedrijven hebben een 70-procent belang verworven in de Intermodal Terminal Padova srl. De nieuwe raad van bestuur bestaat uit Roberto Ferrari, die de voorzittershamer op zich neemt, Kim Puay Terence Lee en Pascal Willy J. Reinards. Aan de zijde van Interporto Padova zijn directeur Roberto Tosetto en zijn plaatsvervanger Paolo Pandolfo vertegenwoordigd in de raad van bestuur.
Strategische doelen van het project
Het belangrijkste doel van deze initiatief is om de rol van Padua als belangrijke logistieke locatie binnen de belangrijkste Europese goederenvervoer- en intermodale corridors te versterken. Dit gebeurt volgens bedrijfsinformatie in overeenstemming met de Node-to-Network (N2N)-strategie van PSA. Bovendien moet de connectiviteit tussen binnenterminals, zeehavens en internationale verkeersnetwerken worden verbeterd.
In de nieuwe structuur neemt PSA Intermodal Italy de meerderheidsbelangen en de operationele verantwoordelijkheid voor PSA Padova op zich. Interporto Padova blijft met een minderheidsbelang betrokken om de lokale verankering te waarborgen. Het project moet profiteren van het wereldwijde netwerk van de PSA-groep, dat havens, binnenterminals en logistieke oplossingen omvat. Daarnaast wordt een geïntegreerde aanpak voor het logistieke stroombeheer in Padua geïntroduceerd. Logtainer zal zijn expertise in multimodaal transport en spoorvervoer in Italië inbrengen om het intermodale serviceaanbod van de terminal te verbeteren en de efficiëntie en concurrentiekracht te verhogen.
