Bird keert terug als CEO en president in Montréal

De Montreal Port Authority (MPA) heeft de benoeming van Paul Bird tot president en Chief Executive Officer aangekondigd. Deze beslissing gaat in op 8 juni 2026. Bird was eerder tot maart 2026 Chief Commercial Officer van de MPA.

De benoeming van Bird vindt plaats in een strategische fase voor de MPA, die wordt gekenmerkt door de waarborging van een lening van ongeveer 870 miljoen USD van de Canada Infrastructure Bank ter ondersteuning van het Contrecœur-terminalproject. De economische betekenis van dit project is erkend door Standard & Poor’s.

De opvolgingsplanning van de raad van bestuur is uitgevoerd in overeenstemming met bewezen governancepraktijken, nadat in april de positie van CEO vacant werd. Nathalie Pilon, de voorzitter van de raad van bestuur van de MPA, sprak haar tevredenheid uit over de terugkeer van Bird en benadrukte dat hij zal voortbouwen op de belangrijke successen van zijn zesjarige dienstverband in de haven van Montreal. Bird zal actief bijdragen aan de ingebruikname van de Contrecœur-terminal en de ontwikkeling van nieuwe markten, wat ten goede zal komen aan de economische groei van Canada en Québec. De raad van bestuur heeft volledig vertrouwen in zijn benoeming en biedt hem ondersteuning om de continuïteit van de missie van de MPA te waarborgen.

Bird verklaarde dat de MPA een centrale rol speelt in de ondersteuning van de groei van binnenlandse bedrijven. Hij zal zijn leiderschaps- en operationele ervaring in de haven benutten en vertrouwen op goede relaties met de teams en commerciële en financiële partners om een goede bedrijfsvoering te waarborgen. Veel bedrijven zijn afhankelijk van de diversificatie of terugverplaatsing van handelsstromen.

Paul Bird heeft een diploma in Toegepaste Geologie en beschikt over uitgebreide ervaring in het leiden van grootschalige projecten. Hij trad in 2020 als Senior Director van het Contrecœur-uitbreidingsproject in de MPA en was later Chief Commercial Officer. In deze rol speelde hij een cruciale rol bij het verkrijgen van milieuvergunningen, de voltooiing van ontwerp en engineering, de ontwikkeling van partnerschapsovereenkomsten en de aanvang van voorbereidende werkzaamheden voor het terminalproject. Eerder was hij bijna tien jaar verantwoordelijk voor de infrastructuur op het gebied van mijnbouw, spoor en haven bij ArcelorMittal.

De Montreal Port Authority beheert de haven van Montreal, de grootste containerhaven in Oost-Canada, die een divers overslagcentrum voor alle soorten goederen vormt. De haven is de enige containerhaven in Québec en wordt aangedaan door de grootste rederijen ter wereld. Bovendien fungeert hij als intermodaal knooppunt met een uniek serviceaanbod in Noord-Amerika, dat een eigen spoorwegnet omvat dat rechtstreeks is aangesloten op de twee nationale spoorwegnetten van Canada. De MPA beheert ook een cruise-terminal.

De MPA houdt rekening met economische, sociale en ecologische aspecten in haar bedrijfsinitiatieven, die worden geregeld door een duurzaam ontwikkelingsbeleid. Dit beleid is gebaseerd op de principes van participatie, samenwerking en verantwoordelijkheid. De havenactiviteiten in Canada ondersteunen ongeveer 590.000 banen en genereren bijna 73,9 miljard USD aan economische activiteit.

www.port-montreal.com