La carenza di personale di guida nel settore dei trasporti si aggrava

Le sfide nel settore dei trasporti stanno aumentando, poiché la carenza globale di autisti continua a intensificarsi. Un rapporto recente dell’International Road Transport Union (IRU) mostra che il reclutamento di personale per camion in molti mercati sta diventando sempre più problematico. Lo studio identifica 2,9 milioni di posti vacanti in 18 mercati analizzati, che secondo l’IRU corrisponde a circa l’11% dell’intera forza lavoro nel settore dei trasporti.

Cambiamenti demografici come causa principale

In Europa, la situazione è particolarmente tesa secondo il rapporto: qui si stima che circa 502.000 posti di autista di camion siano vacanti, il che corrisponde a un tasso di carenza del 13%. Circa il 20% degli autisti europei e il 24% degli autisti australiani andranno in pensione nei prossimi cinque anni. Questo rappresenta il problema più urgente per il 65% degli operatori europei. Lo studio sottolinea che la carenza di autisti non è più solo un fenomeno a breve termine, ma è aggravata da cambiamenti demografici a lungo termine, come l’invecchiamento della forza lavoro.

Oltre alle sfide demografiche, secondo l’IRU si osservano anche problemi strutturali in paesi come Messico e Brasile. Qui, opportunità di formazione inadeguate e carenze di manodopera portano a una persistente mancanza di personale di guida. In Uzbekistan e Cina, invece, la domanda di merci cresce più rapidamente dell’offerta di personale di guida disponibile. Un ulteriore fattore che contribuisce all’aggravamento della carenza di autisti è, secondo il rapporto, il cambiamento delle aspettative dei lavoratori. Lo studio dell’IRU evidenzia inoltre che le donne rappresentano solo il 4% del personale di guida di camion in Europa.

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