Sostegno all’economia marittima della Siria

Essa Kazim, presidente del gruppo logistico DP World di Dubai, ha incontrato Qutaiba Ahmed Badawi, presidente dell’Autorità generale siriana per i confini e le dogane (GABC), a Damasco per discutere lo stato attuale dei piani di sviluppo per il porto di Tartus. Il progetto sottolinea il ruolo del porto come porta marittima strategica, che supporta la ripresa economica della Siria e mira a stimolare le attività commerciali.

Durante l’incontro sono state discusse le possibilità di migliorare l’infrastruttura e l’efficienza logistica, per garantire che il porto di Tartus sia ben attrezzato per gestire l’atteso aumento del volume di commercio e merci. Questi sforzi mirano a posizionare il porto come un importante nodo regionale, che collega le rotte commerciali tra il sud Europa, il Medio Oriente e il Nord Africa.

I piani di sviluppo per il porto di Tartus fanno parte di un contratto di concessione trentennale firmato nel luglio 2025 con il governo siriano. Nell’ambito di questo accordo, DP World si è impegnata a investire 800 milioni di USD nella modernizzazione delle infrastrutture, nell’espansione della capacità e nell’introduzione di sistemi moderni di gestione delle merci.

Focus sullo sviluppo marittimo

DP World mette al centro delle proprie iniziative le proprie ampie capacità per rivitalizzare il settore marittimo siriano e l’economia più ampia. Attraverso lo sviluppo accelerato del porto di Tartus, l’azienda intende aumentare l’efficienza operativa e la capacità di gestire diversi tipi di merci, inclusi carichi generali, container, merci alla rinfusa e traffico roll-on/roll-off, ampliando così il potenziale commerciale della Siria.

Essa Kazim ha dichiarato: „DP World è impegnata a dare un contributo significativo allo sviluppo del settore marittimo siriano attraverso la modernizzazione del porto di Tartus in linea con i più elevati standard operativi internazionali. I nostri colloqui si sono concentrati sull’accelerazione dell’attuazione, per aumentare il ruolo del porto nella promozione del commercio e nel rafforzamento delle relazioni commerciali della Siria con i mercati regionali.“

Kazim ha aggiunto: „La riprogettazione del porto di Tartus è vista come un passo strategico per ripristinare importanti rotte commerciali e stimolare le attività economiche. La modernizzazione delle operazioni portuali dovrebbe migliorare l’efficienza, facilitare i flussi commerciali e supportare gli sforzi di ricostruzione della Siria.“

Posizione strategica del porto di Tartus

Il porto di Tartus è il secondo porto più grande del paese e una importante porta marittima della Siria verso le rotte commerciali per l’Europa, il Levante e il Nord Africa. La sua posizione strategica migliora la connettività regionale e integra le rotte esistenti attraverso il Bosforo e il Canale di Suez.

Oltre al porto stesso, DP World sta esplorando opportunità per lo sviluppo di zone logistiche, centri di carico interni e corridoi di transito in collaborazione con attori locali, per integrare il porto di Tartus nelle catene di approvvigionamento regionali e globali.

Con attività in oltre 80 paesi e gestendo circa il 10% del traffico container globale, DP World porta con sé una vasta esperienza nello sviluppo di infrastrutture logistiche su larga scala. Il progetto di Tartus amplia il portafoglio dell’azienda in Medio Oriente e riflette l’attenzione verso le rotte commerciali emergenti come motore per la crescita a lungo termine.

Le relazioni commerciali tra gli Emirati Arabi Uniti e la Siria si stanno già rafforzando. Il commercio non petrolifero ha raggiunto nel 2025 un valore record di 1,4 miliardi di USD, con un aumento del 132,4% rispetto all’anno precedente, e secondo DP World conferma la fiducia reciproca e la volontà comune di promuovere una partnership economica integrata e prospera.

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