Breeze chiede un adeguamento delle assicurazioni marittime

Breeze, una piattaforma per assicurazioni cargo integrate, ha evidenziato le crescenti lacune nell’assicurazione marittima contro i conflitti, causate da continue perturbazioni nel Mar Rosso, nel Golfo di Aden e nel Golfo Persico. Questi sviluppi rappresentano una sfida per il mercato assicurativo, che non può più ignorare i rischi teorici.

Patrizia Kern-Ferretti, Chief Insurance Officer di Breeze, sottolinea che il mercato delle assicurazioni marittime ha mostrato una certa resilienza, ma non è ottimale per le attuali esigenze. „Le condizioni di guerra nell’assicurazione marittima si sono spesso evolute dopo le crisi, e il mercato ha ora l’opportunità di affrontare le incertezze di oggi prima che portino a controversie in futuro“, spiega Kern-Ferretti.

Un problema centrale è che gli acquirenti di assicurazioni cargo sono meno tutelati in diversi aspetti chiave rispetto ai clienti che stipulano assicurazioni per navi. Mentre la copertura contro la guerra per le navi può essere annullata con un preavviso di sette giorni non appena le merci sono in transito, la copertura contro la guerra per le merci non può essere cancellata. Sebbene questa disposizione offra una protezione critica per i proprietari delle merci, ha anche i suoi limiti. Ad esempio, la copertura contro la guerra per le merci può scadere durante lo scarico o entro 15 giorni dall’arrivo nel porto. Inoltre, le formulazioni standard escludono spesso la frustrazione del viaggio e non esiste un equivalente diretto della clausola di detenzione per le navi, lasciando i proprietari delle merci in una posizione incerta.

Breeze avverte che queste lacune stanno diventando sempre più significative, poiché i conflitti portano a deviazioni delle rotte, blocchi e ritardi nel trasporto, trasformando questioni assicurative tecniche in questioni di rischio pratico per spedizionieri, fornitori di servizi logistici e mittenti. „Non è motivo di allerta, ma abbiamo bisogno di maggiore chiarezza, di una migliore progettazione del prodotto e di un linguaggio delle polizze che rifletta l’attuale ambiente di rischio“, continua Kern-Ferretti.

L’azienda chiede una discussione più ampia sulla copertura contro la guerra per le merci e un’innovazione nel settore assicurativo che renda la protezione più comprensibile, accessibile e applicabile per le rotte commerciali esposte. Kern-Ferretti vede l’opportunità per il mercato di modernizzare la copertura contro la guerra per le merci prima che le perturbazioni persistenti mettano alla prova il linguaggio delle polizze attraverso controversie.

Breeze si impegna quindi a modificare le condizioni assicurative per affrontare le attuali sfide nel settore marittimo.

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