Le misure di adattamento climatico rafforzano il porto di Strasburgo e i porti dell’Alto Reno

Il porto di Strasburgo e i porti dell’Alto Reno hanno presentato, nell’ambito dei progetti «Crane» e «Clim’Ability Care», approcci concreti per l’adattamento ai cambiamenti climatici. Durante il colloquio finale a Strasburgo (Francia), i rappresentanti dei porti, della scienza e della politica hanno sottolineato l’importanza delle misure comuni per una navigazione interna resiliente.

Il «progetto Crane» ha analizzato per tre anni i rischi climatici come il caldo, la siccità, le inondazioni e le tempeste. La base erano i dati su eventi passati e proiezioni fino al 2100. È emerso che in particolare le linee ferroviarie portuali, le aree di carico e il personale sono colpiti, mentre altre infrastrutture rimangono più robuste.

Circa 500 misure sono state valutate, tra cui piani di emergenza, investimenti in impianti resilienti e l’espansione delle capacità ferroviarie. L’obiettivo è garantire la funzionalità anche in condizioni estreme. La collaborazione dei porti lungo il Reno viene così ulteriormente rafforzata.

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