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Eli Glickman, il presidente e amministratore delegato di ZIM Integrated Shipping Services Ltd., ha informato il consiglio di amministrazione dell’azienda che si dimetterà dalla sua posizione. Glickman continuerà però a svolgere il ruolo di CEO per un periodo di sei mesi per garantire una transizione fluida, fino a quando non sarà trovato un successore. Il consiglio prevede di avviare la ricerca di un successore idoneo nelle prossime settimane.
In una dichiarazione, Glickman ha espresso la sua convinzione di essere entrato in ZIM nove anni fa con un obiettivo chiaro. Ha sottolineato di aver creduto nell’azienda e nei suoi dipendenti, e che con la giusta strategia e determinazione sia riuscito a trasformare ZIM in un attore più forte e resiliente nel mercato globale. Glickman ha evidenziato che i successi dell’azienda sono il risultato degli sforzi congiunti dell’intero team ZIM e non possono essere attribuiti a una singola persona.
Negli ultimi mesi, il consiglio ha promosso un processo di fusione con Hapag-Lloyd. Glickman rispetta questa decisione, ma ha concluso che non può più ricoprire il ruolo di CEO di ZIM. Ha sottolineato che la leadership dell’azienda gli sta a cuore e che questa responsabilità deve essere in linea con il futuro corso dell’azienda.
Glickman ha ulteriormente dichiarato che era importante per lui garantire il futuro dei dipendenti impegnati di ZIM, soprattutto considerando le sfide che l’azienda ha affrontato negli ultimi anni. Considera il momento attuale come opportuno per avviare la transizione.
Durante il suo restante tempo come CEO, Glickman continuerà a impegnarsi per la continuità e la stabilità, supportando il consiglio e il team di leadership per preparare ZIM alla prossima fase. Ha espresso la sua gratitudine verso i dipendenti e ha sottolineato di essere orgoglioso di essere stato parte di ZIM.
ZIM è stata fondata nel 1945 in Israele ed è un’azienda globale nel settore del trasporto marittimo di container con filiali in oltre 90 paesi. L’azienda serve circa 33.000 clienti in più di 300 porti in tutto il mondo e persegue una strategia digitale e un impegno per valori ambientali, sociali e di governance (ESG).
