MODAL GROUP appelle à l’expansion du transport ferroviaire de marchandises

La MODAL GROUP a souligné dans une communication récente l’importance croissante du transport ferroviaire de marchandises pour la France. Dans le cadre de l’objectif d’augmenter la part modale du transport ferroviaire de marchandises de 9 % à 18 % d’ici 2030, le transport ferroviaire électrique est considéré comme un instrument stratégique pour promouvoir la souveraineté énergétique. Cela s’inscrit dans le contexte d’une électrification accélérée de l’économie française, visant à réduire la dépendance aux combustibles fossiles.

Défis de l’infrastructure multimodale

Malgré ces ambitions, la France, selon la MODAL GROUP, fait face à des défis, notamment en raison du manque de terminaux multimodaux appropriés. Cette infrastructure est cruciale pour une transition fluide vers un transport ferroviaire de marchandises renforcé. La MODAL GROUP avertit que sans des investissements plus rapides dans cette infrastructure, la compétitivité des grands ports français pourrait être menacée. Comparé aux centres logistiques d’Europe du Nord, déjà bien connectés aux grands corridors de transport européens, la France pourrait prendre du retard.

Dans ce contexte, l’entreprise formule quatre priorités à suivre pour renforcer le transport intermodal dans le pays :

• Assurer le programme d’investissement pour le fret
• Reconnaître les terminaux multimodaux comme infrastructure stratégique
• Connexions des terminaux aux corridors clés
• Mobiliser le financement privé

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