SCA Logistics vers Vlissingen au lieu de Rotterdam

L’entreprise suédoise SCA Logistics a annoncé qu’à partir du 1er octobre 2026, elle redirigera ses navires RoRo (Roll on/Roll off), transportant des camions et de la pâte à papier vers l’Europe de l’Ouest et l’Europe centrale, du port de Rotterdam vers le port de Vlissingen. Cette décision s’inscrit dans les efforts continus de l’entreprise pour optimiser le flux logistique afin de réduire les émissions, d’améliorer l’efficacité des coûts et de renforcer la compétitivité.

Auparavant, SCA avait déjà ajusté le trafic RoRo en Suède pour permettre aux navires de naviguer plus lentement, ce qui a entraîné une réduction des émissions de 40 % par tonne transportée et par kilomètre. Avec la nouvelle route vers Vlissingen, cette approche se poursuit. Magnus Svensson, Vice-Président Senior Sourcing & Logistics, explique : « Il s’agit d’un appel portuaire court et simple pour nos navires, ce qui signifie que nous pouvons économiser quelques heures par voyage. C’est une autre étape pour rendre l’expédition plus efficace et réduire les émissions, ce qui améliore finalement notre structure de coûts. Nous sommes convaincus que nous pouvons encore augmenter notre déjà haute fiabilité de livraison. »

En plus du déchargement de camions et de pâte à papier, SCA chargera également des fibres recyclées, des marchandises générales et des cargaisons RoRo à Vlissingen. L’entreprise estime qu’environ 400 000 à 450 000 tonnes de marchandises seront traitées chaque année à Vlissingen.

Le partenaire logistique de SCA à Vlissingen sera Verbrugge, qui dispose du plus grand centre de pâte à papier en Europe et possède une vaste expérience dans la gestion des camions dans les terminaux voisins. Magnus Svensson souligne : « Il existe de bonnes liaisons de transport par route et par rail, ainsi que la possibilité de combiner des bateaux intérieurs avec d’autres expéditeurs pour permettre l’utilisation de bateaux intérieurs plus grands et plus rentables. Nous croyons que cela nous offre de plus grandes opportunités et rend les moyens de transport plus écoénergétiques et donc plus respectueux de l’environnement. »

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